由J.D. Power(君迪)、58汽车和优信联合制作的《中国汽车保值率研究报告》2020年首期正式发布。
本篇文章我们就来看一看最保值的10款紧凑型车都是谁。
其实从整体的榜单上来看,保值率前10名的车型都非常好,排名第一的车型,卡罗拉3年保值率60.8%,而第10名高尔夫3年保值率55.7%。从第1名到第10名,差距只有5个百分点,所以差距还是非常小的,竞争也很激烈,如果消费者想要买保值率高的紧凑型车的话,我认为榜单上的10款车型都比较好。
除此之外,我们能够发现在榜单上有8款车型都是日系车,而德系车只有两款。自主品牌汽车没有一个上榜的,在紧凑型车销量排行榜当中,日系车毫无疑问是具有最大优势的。日系车中,有5款本田的车型,锋范,哥瑞,杰德,思域,凌派都是来自本田的车型,可以说本田的紧凑型车在二手车市场还是比较保值的。
而传统意义上,我们认为保值率比较高的德系车宝来,速腾,朗逸都没有上榜,反而上榜的德系车是甲壳虫和高尔夫,着实令人感到意外。特别是甲壳虫作为一款小众车型,保值率居然比高尔夫还要高,有些让人匪夷所思。但是我认为,高尔夫之所以保值率比较大,是因为这款车已经停产,不再有后续车型。因此二手车就供不应求了,并且购买高尔夫的消费者大部分是喜欢它的造型。
榜单上排名第一的是卡罗拉,三年保值率为60.8%,而且二手车供需比例非常小,在二手车市场也是非常畅销的一款车。其实排名第二的锋范还是让人挺意外的,因为锋范这款车并不是一款全球车型,它是本田针对中国市场推出的一款车,它在三年的保值率为60.7%,仅次于卡罗拉。
马自达3昂克赛拉是上榜的车型当中二手车供需比例最大的车型,这说明马自达3昂克赛拉虽然保值率比较高,但是在二手车市场上却并不是什么抢手货,此外供需比例比较高的还有雷凌,以及凌派,他们都在0.5以上。