“清洁高效的发电机增程器和石墨烯超级电池黄金动力组合”是正道所掌握的核心技术。4月25日，2018北京国际车展开幕，正道就带来以此技术打造的三款车型——全球首发豪华轿车H500、豪华SUV K350，以及中国首发的正道超跑HK GT。

与此同时，借助北京车展的国际舞台，正道提出“新汽车生活出行方案”，用来诠释了正道对未来清洁能源汽车发展的前瞻性布局。

让人印象深刻的是，去年上海车展，正道发布了三款增程式电驱动汽车——H600、K750、K550。此次，正道集团再次发布三款全新车型，丰富了轿车与SUV两个车型的品类，并全新推出正道超跑HK GT。在完善正道产品布局的同时，正道希望强化的是在清洁能源电驱动车高端豪华的品牌地位。

正道亮相三款增程式

正道HK GT并不陌生，作为其第一款超跑，在今年3月份的日内瓦车展上揭开神秘面纱，此次是HK GT首次在国内亮相，正道将其称为“双重灵魂”的超跑。

豪华轿车H500则沿袭正道轿车系列特点，秉承优雅、纯粹、创新的设计理念，整车造型干练流畅，兼具运动性与精致细节。环绕式显示屏和独立舒适四座，完美融合了豪华感、现代感和实用性。H500在具备高科技未来感的同时，也为追求多彩生活、充满活力的消费者提供了极致舒适的驾驭感受。

豪华SUV K350的设计灵动精巧，呈现活力动感。侧身设计简约有力，线条一气呵成，黑与橙双色交织的内饰、多媒体全享式座椅、可翻转式仪表盘，给驾驶者带来全新的感官体验。

根据正道的产品规划，正道全系列汽车阵容将包含十二款增程式电驱动汽车，涵盖轿车、SUV、MPV、超跑、皮卡等多种车型。未来，消费者可根据自己的需求和所在地区的能源供应特点，选择搭配三种增程器：新型高效内燃机发电机增程器、微型涡轮发电机增程器和氢燃料电池系统增程器。

吹响人才集结号

正道在新闻发布会上告诉大家，其将以模块化和共享核心零件的模式，实现产品的多样化和大规模的集约式生产。与此同时，正道的研发和生产准备工作正在世界各地紧张而有序地推进。

从2008年起，正道前瞻性地开始研制开发增程式汽车。如今新一代基于高功率电池的增程式电驱动汽车，其自带的燃料可以通过发电机增程器持续不断地为电池充电，进而驱动汽车运行。车辆的动能回收率超过30%，满油满电续航里程超过1000公里。

目前，正道也集结了各领域人才，牵手世界一流合作伙伴，经过多年的粹炼融合，正以百万辆级和多基地的规划目标，在全国各地落实建立生产基地，首个基地预计将在2020年实现量产。

尤为值得一提的是，其将充分发挥核心零部件具有超长寿命、可以循环使用的优势，通过回收电池、电机等主要零部件，大幅降低能源消耗，减少次生灾害。

同时，正道还致力于缓解国家电力建设压力，推动国民经济健康发展。具备能量存储与回收功能的正道车载超级电池系统，通过“车联家”、“车联车”的设计，还能够为家庭和居民区提供应急电源或为其它电动车补充电力；

通过“车联电网”的设计，更可以为国家电网提供调频、调峰服务，在用电波谷期为电池蓄电，在用电波峰期回充国家能源网络。如果上述运用大量普及，未来数年后国家将无需新增电力基础设施，即可满足急剧增长的用电需求。