说到AMG，熟悉的人都知道它是高性能的代表，值得注意的是，以往AMG车型的发动机都是极具资历的工程师打造，发动机上并贴有工程师名字的铭牌。到近年，AMG相继推出43、45、甚至35车型，批量生产发动机确实能提高了生产效率，但是有人认为，原味就变了。

如今，国产的AMG A35L更是进一步改变，它的定价无疑会变得更便宜，可能甚至比进口奥迪S3还便宜。当然，AMG的原味也再一次因为市场的变化而改变。

车事君在2019上海车展上看到了展车，它的战斗范儿一点也不输奥迪S3。毕竟它依然是AMG品牌的产物，它的出现进一步拉低了AMG的入门门槛。这对于追求性能的消费大众无疑是一件很好的事情。

展车的配色相对暗黑，这使得该车散发出更多的“未知之数”：它究竟好不好惹？车事君认为，它是一款AMG，对于同级别车型而言，它绝对是不好惹的货。

AMG A35L的前脸设计不算激进，但是还是有一些运动套件以修饰。一般人只看车头也是挺难分辨出普通车与它的区别。事实上，车事君一时间也难以辨认出。

不过，AMG也应该有AMG的样子，尽管它是以一款加长车型为蓝本。它身上加入了4MATIC四驱系统以增强其实力，TURBO标识也同样挂在翼子板之上。

新车车尾加入了小尾翼，大家别以为AMG小气，怎么不加入一个大尾翼以示高级，要知道，C63 其实也是只有一个小尾翼而已。如果要大尾翼，估计就要两厢的A45了。

如何辨认这是一款国产AMG？当然，除了尾标上显赫的印着“北京奔驰”以外，车辆"A35L"无疑就是中国特供尾标了。毕竟，在欧洲并没有“L”（加长）车型。

车尾底部加入了扩散器，双边单出的排气也是值得重视，毕竟在街道上，看到如此的造型，就千万不要惹了。毕竟，它的排气管之上，就是一款2.0T涡轮增压发动机，能够输出最大功率225kW，0-100km/h加速时间也仅仅为4.9s。

有人表示，为何它能这么快？

当然，首先它的体积小，质量小。马力与质量之比能够达到很高的数值。叫它为钢炮也不为过，在城市中游走注定是“高手”，尽管在它之上有A45等车型。

行驶方面，它配备的是一款前四活塞的刹车钳，加入打孔的刹车盘。匹配的是235/35 ZR19尺寸的倍耐力P ZERO轮胎。相信刹车性能也是惊喜的高。

回到开篇讨论的问题，车事君觉得国产AMG A35L的推出无疑是一个很做法，本来已经“变味”的AMG通过国产把入门价格进行降低，其实也不是没有什么不能接受的，如果不能，那只是价格不够低。