最近雨季来临，很多地方暴雨连连，很多地区都发生了洪涝灾害，市区也出现不同程度的内涝，严重积水让许多车主的爱车也被浸泡。当自己的爱车浸水时，是选择维修还是直接报废呢？利害关系如何取舍？我们以德国莱茵汽车检测机构提出的泡水车四个分辨等级来判定。

水和电从来都不友好，汽车复杂的线路线束连接着车辆N多电子设备，汽车泡水首当其冲的就是车上的各种电子电器元件，集成电路板，例如：核心的ECU/TCU控制单元，仪表盘车载导航总成，ESP系统传感器及电脑，剩下的还有各类传感器和各种插头等。雨水中的泥沙还有其他杂质会对车载电子电路设备造成锈蚀或者短路，对其他车身元器件也会造成不同的损坏，所以爱车泡水要如何处理，先从水淹程度等级来决定是否要维修或报废。

第一级：车辆水淹的高度仅仅到了车内的地板部分。

这种泡水相对来说还算是比较轻微的。这个时候把汽车开到修理厂，仔仔细细地检查一遍底盘的线路还有发动机外围部件和地盘状况。随后进行维修车辆就可以上路了，不会出现什么大问题。

但是一定要记得对线路进行全面的检查，千万不要漏掉哪个地方，不然哪个地方的线路漏电，很可能会引起车辆线路短路着火的现象，这样的现象还是比较危险的。

第二级：车辆水淹的程度超过地板并达到了汽车座椅的高度。

如果说车辆的泡水达到了这样的程度，大家一定不要着急，把车辆拖到修理厂，然后对其车内的线路和行车电脑进行检查，仔细看一下电脑里面是不是有进水的现象，要是有的话就需要及时维修或者更换，并检修发动机周边相关机件。

通常这种情况还算是比较严重的，维修的项目也非常多，并且在出现这种情况之后，车辆需要定期的返回工厂，对车辆的各项状况进行跟踪检查。

第三极：车辆泡水高度达到了仪表盘。

这种情况就比较严重了，需要把车中的积水全部排放干净，并且对车辆的座椅内饰等进行一个全面的清洁，随后检查有没有损害的部件，需要对这些部件进行更换。这个时候先不要考虑修车或者检查大件，应当先对这台车来一个全面的估值，看一下各方面还能不能正常使用，一定要确保大件维修后也能使用。

通常这种情况算是比较严重的，很有可能导致车辆直接报废，车主不要急着维修，看一下车辆还有没有维修的价值，随后在考虑。

第四级：水淹高度没过了车顶。

这样的情况是最为严重的，不仅是车辆的配置，还是发动机变速箱等方面，都会受到非常严重的后果，如果维修起来花费也是比较大的，而且也不能保证后期是否不会有任何问题。

这样的情况出现很可能会导致车辆直接报废，如果说维修人员告诉你车辆修不好就没必要再进行维修了，就算是修起来，后期也会出现很多问题。 例如： 车身锈蚀，异味，短路等各种问题。

最后，在这里提醒以下几点：

1.尽量减少浸泡时间。现代汽车都搭载了很多电子设备和各类传感控制器，被水浸泡后会造成ECU/TCU等内部电路短路，浸泡时间越长车内部积累的泥沙杂质的可能性越大，如果泡水了请尽快处理，联系4S店或维修店过来拖车。

2.汽车泡水后不要贸然启动。汽车在脱离水里后，不要贸然启动，如果发动机进水你贸然启动的话，气缸壁，活塞，连杆很容易损坏。

3.泡水以后需要更换机油和刹车油。因为机油和刹车油进水后就会变质，失去润滑等作用。

一定不要发车，无论车辆泡水程度与否，当下切勿发动引擎以免造成更多伤害，应该寻找专业车厂来处理，并审慎评价后再决定是否进行修复爱车。