“在全球化的市场上，阿里巴巴通过多种模式，在多个区域市场和国家市场，采用多品牌经营的方式来满足当地消费者需求。”12月17日，阿里巴巴集团董事会主席兼首席执行官张勇在杭州举行的2021年阿里巴巴投资者日上说。
由于受全球新冠疫情的影响，阿里巴巴第二次在线上举办投资者日。张勇向来自全球的分析师和投资者们系统解读阿里巴巴三大战略“内需、全球化和高科技”进展。
根据11月18日阿里巴巴发布的2022财年第二季度财报，阿里巴巴全球化业务同比增长41％，广泛覆盖全球约200个国家和地区。截至2021年9月30日止的12个月，Lazada、AliExpress（速卖通）、Trendyol 及 Daraz 增长强劲，年度活跃消费者达2.85亿，剔除未支付订单年度GMV累计达441亿美元，订单量同比增长62％。
据了解，从月活跃用户人数（MAU）的角度，阿里巴巴的海外商业平台均登上全球TOP 20 MAU排行榜，加总后，阿里全球化业务的整体海外MAU排在全球第四名。
从1999年阿里巴巴国际站的诞生到2010年推出AliExpress，从2014年天猫国际成立再到2017年提出“全球买、全球卖、全球游、全球运、全球付”五个全球化，再到围绕世界电子贸易平台 eWTP 建设全球贸易基础设施，身处不同发展阶段的阿里巴巴一直坚持全球化战略布局，不断孵化出新业务和新赛道，用创新力量解决社会问题。
在东南亚市场，阿里巴巴通过本地电商发展来带动跨境业务，利用中国供应链的优势面向海外发展。目前，Lazada在印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、新加坡、泰国和越南六个东南亚主要市场开展业务。
在欧洲市场，从跨境业务开始的AliExpress近年大力拓展欧洲重点国家的本地化服务，形成多维度的本地供给和跨境商品供给。
“海外业务Trendyol刚成功完成私募融资，获得了超额认购。”阿里巴巴首席财务官武卫介绍，“此轮融资为Trendyol今后包括并购活动在内的资金需求提供了支持，也使管理层和员工的激励与Trendyol的未来增长前景更加统一。”
近年来，阿里巴巴也在全球加大物流等基础设施投入。从跨境节点到运力调度能力，从本地化递送网络建设到在欧洲建设末端自提柜，菜鸟围绕着整个海外商业建设物流基础设施。
“全球化”是菜鸟区别于其他物流公司的显著优势之一。8年多来，菜鸟持续投入全球物流基础设施和底层能力建设，2021年3月日均服务跨境包裹量超过500万件，达到与国际物流巨头持平的水平。“菜鸟会持续在海外物流基础设施加大投入，保持全球化物流能力持续领先。”菜鸟CEO万霖说。
阿里云智能总裁张建锋在17日的投资者日上分享了阿里云的国际化进展，阿里云目前正在加速拓展海外市场，东南亚市场的营收增长超60％。
他透露，今年阿里云升级了海外组织结构，以国家为单位设立国家经理制度，更高质量服务本地市场，“我们的服务团队、解决方案团队在逐渐实现本地化，这是我们在国际化过程中非常重要的一步。”
本文源自金融界
