丰田SUPRA对于国内汽车消费者而言是一个陌生的名称，但在JDM车迷心中这款车型却意义非凡，其被称作为车迷的精神指标也并不为过，而且这款车型的存在也证明了丰田并不只能生产一些普通的家用车。全新一代丰田SUPRA采用了与宝马Z4相同的平台进行打造，并共享动力系统，因此该车也是丰田品牌目前为止最快的车型。
前段时间，丰田旗下全新SUPRA车型正式上市，新车共推出有两款车型，售价区间为49.60~62.60万元。该车匹配有2.0T和3.0T两种动力系统，底盘设定方面由丰田品牌进行单独调校，那么接下来我们就来了解一下这款车型的实力究竟如何？
外观设计
全新丰田SUPRA外观方面采用了全新的设计理念，但是细节之处还是延续了老款车型的造型。具体来看，新车前大灯组为半椭圆设计，内部增加了LED日间行车灯。新车前脸两侧采用了造型犀利的进气散热开口设计，这一点也与之前的概念车型相似。
车身尺寸方面，新款车型的长宽高分别为4381×1867×1310 mm，轴距为2470mm，两款配置皆为两门两座硬顶跑车。从侧面观察，新车的前发动机盖很是修长，并且在侧方底部设置了散热开口，上方的A柱采用与车身不同色设计，使得圆润的车顶具有悬浮式既视感。
丰田SUPRA车尾部分采用溜背式设计，优美的车顶线条滑落至后备厢上方延伸出了鸭尾造型的扰流板。新车后包围采用双色设计，层次分明的造型配合上居中的扩散器以及双边共双出排气布局，进一步提升了整车的运动气息。
内饰设计
丰田SUPRA中控造型较为简洁，而且具有偏向于宝马的设计风格。主驾驶正前方的三幅式多功能方向盘带有换挡拨片，传统的机械指针式仪表盘则有点雷克萨斯的味道，处于中间位置的大尺寸转速表是其最大特色，意在强调运动化氛围。中控台由贯穿式的空调出风口分为上下两部分，上方为悬浮式的多媒体显示屏，下方则为空调和收音机等控制按键。
全新丰田SUPRA根据配置不同，座椅材质有着些许调整，其中较高规格的3.0T车型采用Alcantara 皮革混搭形式。座椅触感较优，靠背两侧具备一定的包裹性，在激烈驾驶过程中可以给予身体一定的支撑，但是该车无法像赛车那般把驾驶人员狠狠地摁在座椅上。
丰田SUPRA在储物空间方面维持了跑车应有的水准，其中新车后备厢空间表现不算大，但优点在于足够平整，如果存储物品较高的话，可以拆卸掉上方的隔板。
动力系统
新款车型动力方面匹配有2.0T四缸和3.0T直列六缸两款涡轮增压发动机，最大输出功率分别为197马力和340马力，峰值扭矩分别为320牛米和500牛米。传动系统方面，与之相匹配的是8速手自一体变速箱。
车型配置及购买建议
整车了解下来可以发现，全新丰田SUPRA在内外设计以及动力系统方面的表现较为亮眼。丰田品牌能在新能源电动化浪潮之下复活该款车型，其魄力实在让人惊讶，但从某些方面来看SUPRA已不再是从前的味道，甚至带有了很强的“德味”，这也许会影响到丰田车迷对于该款车型的热爱。全新丰田SUPRA这次共推出有两款配置，价格跨度为13万元，下面车叔便对两款配置进行详细分析，看看哪个性价比更高一些。
2021款GR SUPRA 2.0T
推荐指数：★
配置点评：基础配置全面
2021款 GR SUPRA 2.0T指导价格49.60万元，该配置在功能方面具备有膝部气囊，前后排头部气囊，并线辅助，车道偏离预警，主动刹车，前后驻车雷达，倒车影像，自适应巡航，驾驶模式切换，上坡辅助，可变转向比，外观运动套件，无框设计车门，全车无钥匙进入，方向盘四向调节，8.8英寸液晶仪表，主副驾驶座椅电动调节，驾驶位电动座椅记忆，8.8英寸中控显示屏幕，手机互联映射，蓝牙车载电话，语音识别控制，车联网等，基础配置表现较为全面。
2021款GR SUPRA 3.0T
推荐指数：★★
配置点评：更加注重性能表现
2021款 GR SUPRA 3.0T指导价格为62.60万元，该配置搭载了3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大输出功率为340马力，相较于2.0T版本多出143马力，性能提升幅度大。除此之外，该配置在功能方面多出后桥限滑差速锁，抬头数字显示，手机无线充电，主副驾驶座椅腰部支撑双向调节，前排座椅加热等。
车叔总结
总的来说，全新丰田SUPRA吸引消费者的地方在于动感的内外设计，出色的性能表现以及满满的情怀。就产品本身而言，该款车型在售价水平方面与宝马Z4有着极高的重合，而且两车在配置水平方面各有千秋，总体差别不大。虽说SUPRA情怀满满，但是论品牌知名度，大家肯定会更加青睐于宝马Z4，毕竟情怀不能当饭吃，还是要顾及面子和大LOGO。
