本周宝马推出了重新设计的7系及其i7，人们对新车造型设计的争议不断。
2023宝马7系
内饰方面的改动是彻底的，全新标识的宝马7系。在联屏内饰上玩出了花样，通过进一步增宽氛围灯增加科技感。并且还创新地加入了宽大的车顶屏幕。车迷和消费者对内饰的认可程度远远大于分体式大灯造型。
那么今天就来浅析一下，全新宝马与上代宝马的造型差异。
2020宝马7系
在车头双肾进气格栅拐点处画一条紫色基准线，由此能更好地分析。
2023年宝马七系的下方LED大灯贴合于基准线，LED日间行车灯位于平行的上方，由此我们可以看出，这是全新宝马设计的分体式造型的。宝马设计总监解释，这样的设计能更好地去突破宝马在车灯设计上的造型。虽然这样的设计是时尚先锋，但是对于传统宝马车迷来说并不买账。一般我们理解的车头造型应该只能有两只眼睛就像人一样 ，但是2023款宝马七系却长了四只眼。
当习惯了2020款炯炯有神的车灯大眼睛后，再来看2023款全新七系日间行车灯变小的小眯眼造型，就会让很多车迷难以接受。
分体式大灯有很多车型在运用，但是大部分的分体大灯上方LED大灯是平行于车头基准线，并且采用上宽下窄的造型。
全新7系这次分体式大灯，采用上下同宽的造型，并且LED日间行车灯远离车头基准线。
采用上下同宽的造型，让大家觉得，仅仅是把大灯一分为二。并没有很好地融合于车头内。
更多车迷更喜欢2020款m套件的前脸造型，但是相对于2020款7系，全新一代七系的优势就在于车头气场的增加。最高视觉点现在位于日间行车灯处，提升了最高视觉点 ，从视觉上增加了车头高度，彰显豪华车的气场
2020宝马7系
新7系两款保险杠的风格设计更加激进大胆，非常好地表现出了张扬和内敛
当全新7系停在展厅或是飞驰在城市之间时。能让路人更好地识别出这是一台宝马的旗舰级轿车。是一种对未来汽车设计的体现，未来的汽车可能从车顶到保险杠的线条都用LED日间行车灯所勾勒出。
这一次的车身侧面，车头部分的勾勒更加立体，配合LED日间行车灯，抬高车头高度。门把手移到了腰线下方，提高腰线视觉。新7系车侧是豪华大型轿车应该有的高级感。
20237系侧面造型
20207系侧面造型
尾灯部分则取消了贯穿式尾灯的设计被更加精致的造型所取代，新七系尾灯下方的钣金处线条有所提高，这是一种增加车尾厚重感的设计。
全新七系，颠覆了我们对传统宝马轿车的认知。使宝马迈入了全新的时代，笔者认为这是一次完美的换代车型。
