大家好，本文将和大家分享《176342元提辆起亚K5，行驶4650公里，车主有话要说》。

为什么选择这款车？

中型车既兼顾了动力，又有了经济性特别赞小5毕竟TGDI发动机是当前最先进的兼顾动力和燃油经济性的发动机。

以前没想过会买韩国佬车的，都说不保值，小问题多，异响，油耗也不低。配置也很低。可是外观不喜欢，里面什么也没有。除了发动机，丰田这个牌子，一无是处。后来无意中看到四儿子展厅里的K5，被它那外面吸引了。事实证明听媳妇的没错现在我愈来愈喜欢这款车了。

落地多少钱？

4S店给的指导价是165300，谈下来的优惠是8000，裸车价是157300，购置税13920不能少，保险一共4122，上牌1000，最后落地176342，这个价格贵吗？

一年养车费用多少？

油费10700左右，保险4122，保养1087，平时停车870，洗车300元，偶尔过路费1430，一年差不多18509，月薪7000就可以。

外观必须满分，回头率很高，发现更吸引美女的注意。车身造型线条好看，外观设计漂亮。有点蜡烛灯的感觉，不过这是卤素大灯的传统了，考虑吧换灯中。后车灯也很好看，很饱满，不会有突然被切断的感觉，处女座的福音。

很喜欢内饰的设计，宝马的格调，比老款的还看许多，老款内饰很乱，不喜欢。5寸中控真的吐了，其他还好。内饰大多都是软质材料，有人说是仿其他车，我想说用在自己车里看着舒服和谐，那就是最好的。封闭时间长了还是有点异味，不过还好。

空间很大，对得起B级车的层次。特别大，特别是第二排，跷二郎腿前面再站个小孩也可以。前后排储物空间不大，但小东西总能找到放的地方。还算是挺大的了，后备箱挺大的，放行李和一些杂物还挺合适的。

整体感觉很不错，因为B级车中我觉得这个价格这个舒适度可以。舒适性还可以，过颠簸道路有点硬。发动机噪音不大，没有直接传送到驾驶室里，风噪一般，跑到80时速以上胎噪有点明显吵。满意，要是有电动座包爽，仿皮座包，软软的座得很舒服。

顿挫感特别小，不注意都感觉不出来，动力只能说够用，不能随心所欲，飙车就没有信心了。也不是很慢，提速停顿2秒，推背感特强，朋友相当喜欢推背的感觉。升档和降档很平顺，没有顿挫感。高速超车还行，平均油耗6个多，加油就超车。

回馈很好，操控性能满意，小坑小哇的随随便便就过去了。方向盘操控起来轻松灵活，变向精确。底盘的话只能说一般吧，可能是轮胎的问题，过阵子果断把这拉基轮胎换掉。跑高速方向太轻了，一不注意就偏离车道了。

高速开100的时候6个，开125的时候7个，街区10个油不到，油耗还算及格吧。

因此，汽车行业越是向前发展，好车的种类就越繁多，厂商造车必须对人群有精准的定位，其产品才能成功，正如起亚K5。不过起亚K5既优势，也有劣势，对于起亚K5来说，空间是我最满意的，B级车比紧凑级强的太多了，而且中控没有塑料感，真心差异很明显，不过掉价比飞机坠落还快呢，在一个车轻的要命，隔音差，底盘轻。对于这款内在价值卓越的起亚K5，大家觉得是一辆好车吗？