据台湾联合新闻网11月16日报道，近两年受新冠疫情暴发和营业模式转变影响，台湾地区出租车行业不景气，行业工会呼吁将运费起步价涨至90元新台币（1元新台币约合0.23元人民币——本网注）。
报道指出，岛内出租车营业模式近年逐渐转为通过应用软件派遣叫车，出租车业进入“派遣战国时代”。但叫车平台的高抽成，也成了司机的额外负担，偏偏这两年又遭遇疫情，生意一落千丈。今年虽疫情趋缓，却又饱受物价飞涨影响，业者直呼“大家快撑不下去”。
报道称，出租车相关工会已经提案，计划调整8年未动的台北新北基隆地区的出租车运价，起步价拟从70元调升到90元。
台北市政府公共运输处说，此事已和基隆市、新北市出租车业者及地方政府确认，三方提案内容一致，预计年底前召开运价审议委员会。
报道指出，岛内出租车业生态这几年大翻转，每个车队都在发展叫车平台，司机若不加入车队，很难找到客人，但叫车平台的高抽成对司机来说也是两面刃。
台北出租车资料图片（新华社发）
台北市出租车工会理事长梁平良说，鉴于叫车平台的高抽成，司机若跑单数太少，恐连加油钱都不够。业内工作人员表示，司机只能多跑一点，甚至私下跨车队、跨平台接单。
报道还指出，根据交通部门调查，受疫情影响，去年岛内出租车业者平均月营收4万多元新台币，但扣除油钱、停车费等相关支出，净收入仅剩2万元出头。业内人士称，如果算上网约车抽成，平均每月净收入恐不到2万元。
来源：参考消息网
