相比德国和美国，奥迪A6L在中国市场的主流消费人群要更年轻10岁，作为全球化车型，符合各地区审美，而且找到均衡方案是一种挑战，基于以往车型的设计精华，该款车型还要兼具传统元素，从而实现“传承血脉”的任务。

时尚大气的外观奥迪给出的回答是C级车历史上变化最大的中期改款车型。最直观的变化是外观明显的改变。中期改款的奥迪A6L拥有两种设计风格，致雅型也就是人们常说的立标车型，应用了大气的星环双线型进气格栅，前包围设计则采用了更加运动的设计风格。动感型车型则运用了星空点阵式进气格栅。大灯采用的是矩阵式，日行灯造型时尚，转折的设计一改以往奥迪的沉稳端庄，显得灵动。灯组由许多独立LED光源形成，远程几何多光速大灯拥有更大的照明范围。车尾最大的亮点也是灯的改变，相较于上代车型的线条设计，中期改款的造型更加犀利，灯组模块非常多，成阵列排布，仔细看还是能看出内部依次排列的结构，而LED光源也是排列有序的，造型时尚。整体来看，中期改款的奥迪A6L确实更简洁大气，浑然一体。

奢华的内饰布局内饰的设计应用了全新的方案，在细节上则有明显改动。最明显的变化是方向盘的造型，奥迪全新的设计在奥迪A6L上有了体现，三幅式的方向盘设计动感。最值得一提的是，方向盘运用真皮包裹，握感非常舒适，造型采用了平底三幅样式设计，看上去更加运动，其中还融入了非常精致的银色镀铬饰条，彰显精致的同时也更加的时尚，让人过目难忘。车机系统进行了换代，在语音识别度方面有了大幅提升，采用了奥迪最新智能科技，按照官方的介绍，这套芯片可以支持更高级别的智能驾驶，而现在单单拿出来运营，可谓是技术过剩。

澎湃的动力表现动态驾驶方面奥迪A6L搭载了3.0T 48V轻混系统动力组合，最大马力340匹，最大扭矩500牛米，匹配7速变速箱。整体的驾驶感受比上代车型更好。动力输出平顺，总体的底盘质感厚重扎实，变道过程当中后车轮的循迹性非常不错，在试驾过程当中有一段单行的盘山公路，路面狭窄，弯道很急，奥迪A6L整体的侧向支撑、包括过弯能力都很稳定。驾驶中最大的感受是来自辅助驾驶、智能系统方面的换代，时速60公里/小时，车辆监测没问题，打转向灯，可实现自动变道，操作非常稳、慢，和车主驾驶的感觉非常一致。小编在组队试驾过程中基本全程开启辅助驾驶系统，在拥堵路段，自动开启主动式停走模式功能，可自动减速刹停或在刹停后一分钟内自动启动提速，红绿灯前等灯，前车起步无需踩油门，车辆会自动跟随。

作为许多车企中非常有影响力的品牌，奥迪车型的定位，将影响整个车市，目前以这台奥迪A6L来看，表现备受好评，同时其科技为人们的日常提供了不容小觑的便利，也许这正是未来汽车的发展方向。