ivtec是本田公司的智能可变气门正时系统的英文缩写，本田旗下新款车型上已经普遍安装了ivtec系统，在发动机运转过程中，当发动机由低速向高速转换时，电子计算机就会自动的将机油压向进气凸轮轴驱动齿轮内的小涡轮，通过此种方式可以达到连续调节节气门正时的作用。

附：ivtec简介：

当发动机在中低速运转时，发动机需要的混合气并不高，足以保持转速的稳定以及减少燃油消耗和污染物排放，但当发动机高速运转时，发动机需要更大的进气量来满足动力输出的需求，发动机的进气门的相位和升程是影响气缸进气量的重要因素。

普通的发动机一般在生产出来之后，配气相位和气门升程就固定不变了，这类发动机有一定的局限性，无法适应不同转速下发动机对进排气的需求，因此可变配气相位控制机构应运而生，而此套系统是由本田公司研制的，也是世界上第一个能同时控制气门开闭时间及升程等两种不同情况的气门控制系统，也成为很多车企效仿的技术之一，可以在发动机运行过程中提供更充足的动力。