z1000实际排量是1043CC，名义排量1000CC。Z1000靠着1043cc的大排气量引擎，从一开始就有相当不错的扭力，但主要动力带则从4000转开始，从4000转以上就是Z1000准备发威的的转速。动力、制动之外，Z1000的悬吊也在水准之上，原厂采用SHOWASFF-BF前叉，SFF-BF与BPF同为大口径活塞设计，但是为单边独立调较的设计。由于只有一边有预载弹簧，因此减少内部磨擦而有更舒适的骑乘感受以及更轻量的优点，这类设计多运用在越野车上。