“不按规定减速慢行扣100分、未完成规定时速与保持时间扣100分”等等，这位大叔最后甚至还“回怼”语音提示说：“把你嘴堵上，搞得我心烦”。

近日，河南灵宝，一名大叔在科目三路考模拟时，因未按规定操作，一边开车一边被系统疯狂扣分，被扣1000多分，冲上了热搜！

对此，有网友调侃道：

“语音播报比车都忙”

“最强马路杀手即将上路，请大家让道！”

“这成绩上清华北大，分分钟的事情！”

随着人们经济水平的提高，买车的人越来越多，汽车的到来提高了我们的出行效率，改变了我们的生活方式，但是，开车的前提是需要有驾驶证，没有驾驶证就属于无证驾驶证，查到会被罚款或拘留。

有过驾考经历的人都知道，科目一，科目四都是笔试考核，一般主要不是太“笨”或者太懒，把书本看透一两遍，或者下载“驾校一点通”把那些1200-1300道题练习一两遍都很容易通过的。没考科目二的时候觉得很难，但一旦通过考核了，真正的考验才刚刚开始，用一句话概括科目三：“很多人不是挂在车技上，而是挂在细节上！”

科目三考试号称很多学员的终极噩梦，原以为科目三过了就能顺利拿证了，可是有些人考好几次都过不了！不是忘记车身走一圈，就是忘记系安全带，摁喇叭……不是路口忘了左右环视，就是忘了减速，直线行驶不是不够直，就是车速过快或者太慢……学科目三，很多人补考几次都没有通过的大有人在，真是练到让你怀疑人生！

科目三考验的是考生对道路的细节问题，灵活掌握驾驶技术，避免交通事故的发生，虽然说，考驾照的人挂科方式五花八门，但总结起来主要有以下几个方面的原因：

原因一：紧张

考驾照的过程中，因为心态不好造成挂科的人数占比非常高，很多时候，紧张都是因为等待时间太长导致的，特别是夏天，天气炎热，人很容易心烦气躁，等得越久，人越烦躁不安。如果考试的时候排在前面，挂科的几率就会小很多，很多人挂科就吃了心态方面的亏，考试的时候自我感觉良好，坚信自己不会紧张，可谁知，考试的时候腿抖得像踩缝纫机，连自己都没有想到会突发这种情况，下车后沮丧到了极点，真是欲哭无泪。

原因二：操作不熟练

因为考试项目操作不熟练这个原因而挂科的情况也是比较常见的。科目三路考，各种突发情况都有可能出现，比如有人故意堵车，路口停车起步时多次熄火，挂错档位……这个时候如果在规定的时间内完不成这个项目就只能挂科。

原因三：考试时粗心大意

粗心大意也是很多考生的通病，尤其是在模拟灯光、同方向近距离行驶、超车、会车、通过人行横道，公交站点等地方，忘记转向，转向不够3秒打方向之类项目很容易挂科。

原因四：天气原因

如果考试的时候天气不好，首先会影响考生的视线和心情，特别是雨雪天气，道路湿滑，很容易操作失误，其次，也会影响车上的信号，要不车载信号不好，要不后台机器故障，防不胜忙。

科目三考试中要注意哪些问题：

1、要听清楚语音指令，及时作出反应；

考试时一定要听清楚语音指令，听到指令后，先思考下操作步骤，再进行具体操作。

2、电子路考更严格，动作要求更规范；

电脑监控更严格，你的一点小错误，系统都会察觉出来。所以，在平时练车的时候就要严格要求自己，切勿在一些小细节上出错。

3、要做到“一松”、“一稳”、“一全”；

一松：因为是考试，所以会紧张，很正常，但是过度紧张就不应该了，上车深呼吸，集中注意力；

一稳：无论是人工考还是电子考，整个开车过程都要稳，不要卡卡停停，发生多次熄火，激烈晃动，忘记按喇叭，打转向灯等等；

一全：因为考的是细节，所以必须把动作做全做到位，主要有三套，起步、转弯、靠边停车。

关于科目三考试，其实难与不难都要看人，直线行驶都开得不好，再简单你也不一定能通过。变道要提前打灯，通过路口要提前减速，掉头也要提前并道等等。这就要求我们时刻观察路况，做好随机应变的准备，如果遇到有违章的社会车辆，也应该提前减速及时避让。切记不要猛打方向盘，以免跟后方车辆发生碰撞。

无论是科目二还是科目三，在考试的时候，技巧是本能，而心态就变成了决胜的关键。考试时既要有平常心，也要胆大心细，其实只要认真对待，没有任何困难是克服不了的，熟能生巧罢了。

（图源网络，如侵删除！）

对此你们怎么看？欢迎大家留言评论。