在国内市场经过了这么多年的落魄，上市了一堆大车甚至SUV的铃木总算意识到、只要小车才是它的全国。 当年的小车之王，现在还得在小车领域发挥优势。

在2018年年末之前铃木将在国内上市不低于3款新车，其间英格尼斯首当其间，然后是这辆IK2。

这是一辆小型两厢车，依照铃木的定位它相当于奥拓的接班人——微型车在国内已完全筛选，但小型车近年销量又开端增加了。 预计在下一年国产，由长安铃木国产，它上市之后可能就没有奥拓这个类型了。

现在该车价格还不清楚，有专家分析会在五万左右，基本和对手齐平。 但很明显作为小车这辆IK2概念车整体素质要更高，也愈加有用，很大程度能让铃木翻身。