可以考虑一下这几款合资车(又一紧凑级神车上市)
可以考虑一下这几款合资车(又一紧凑级神车上市)
2024-11-22 12:06:50  作者:我在人间  网址:https://m.xinb2b.cn/tech/rpr377085.html

空间胜过轩逸朗逸,售价比卡罗拉便宜4万,本田新凌派2日后将上市




说到合资品牌紧凑型轿车市场,我们常常会想到大众朗逸、日产轩逸、大众捷达、丰田卡罗拉、大众速腾、别克英朗、现代领动以及雪佛兰科沃兹等车型,没错,它们的销量都非常不错,产品口碑和受消费者所喜爱程度也总是名列销量排行榜前十,但是,不知道大家发现一个问题没有,那就是这些车卖的越好,路面上能见到的机率也就越高。当然,师哥并不是要说能见度高是一件坏事,只是觉得如果你是一位有个性、追求与众不同的人,那难道不会觉得开这些烂大街的车型有些拉低自己的档次和审美了吗?所以,其实买车这件事真应该遵循自己的审美与喜好,毕竟车子是买给自己而不是为了取悦别人,这点师哥始终都坚信。我们知道销量常青树的车型无非不也就是上面那些,因此上面的车师哥是不建议购买了,除非你是一个特别保守求稳的人,要不你就看看今天师哥给你推荐的这款全新车型吧,它就是来自广汽本田旗下的全新一代凌派。再过2天,又一紧凑级神车上市,比卡罗拉便宜4.4万,实用不输轩逸。



说到广汽本田凌派这款车,在销量上那是远不能和以上热销车型相比的。在过去不久的8月,凌派总共也只卖出去了2082台,销量甚至不及家中锋范和飞度,作为一款入门级的紧凑型家用轿车,这其实真的就挺惨的。遥想当年(2013年)凌派刚上市的那会,其最高月销量也是达到过2.64万辆的,足以比肩今天的轩逸、卡罗拉,那为什么后期销量越来越惨淡了呢?要我说,其实主要还是一个产品力的问题,凌派本就是一个中国特供车,所以在很多方面都是只供中国的,虽说产品本身并没有太大问题,但毕竟没有一个全球车型的头衔,因此很多人在面对这款车的时候还是有些"难言之隐",最后即便是价格合理也只能无奈选择放弃,说到底其实很多人终究还是过不去心中"爱面子"的那道坎,也是让人哭笑不得。



文章到这不少人就会要问了,那凌派这款车值不值得买呢?要我说的话,如果是买老款的车型,那迫于车型老旧以及不是全球车型的尴尬,其实我是不建议购买的,一来油耗很高,1.8L技术已经非常老了,二来现款凌派作为中国特供其长相也实在不敢恭维,所以如果有更多预算的话,那师哥还是建议你购买全新一代凌派。虽说全新凌派依然不是一款全球车型,但其整体换装了与全新一代雅阁相同的家族式前脸啊(十代雅阁可是正儿八经的全球车型),所以,从外观上来看,其实不懂车的人现在是分不出新凌派不是一款全球车型的,因此,对于全新凌派其实咱们可以尝试去了解下。



看到全新凌派的外观,其整体采用了与新一代雅阁相似的外观设计语言,前脸纹理丰富,中网蜂窝状格栅覆盖面积更大。全LED大灯组、ACC自适应巡航、车道保持辅助系统等装备也在这款车上均有出现,但预计只是顶配车型才会配备。其尾灯组将采用C字形,并以镀铬装饰相连,整体看起来十分简洁,有点思域缩小版的味道,但具体好看与否,师哥觉得还是要看个人喜好了,毕竟各花入个眼。尺寸上的话,全新凌派的长宽高分别为4756/1804/1509mm,轴距2730mm,其中外观尺寸相比现款凌派有着全面的增长,轴距增加了80mm,对于后排空间来说想必也会有一个明显的提升。




进入车内,全新凌派的内饰布局依旧非常条理清晰,中控台皮质包裹挺大一块的,很好地突出了内饰质感和造型的层次感,能看出设计者在设计上的用心,营造的视觉效果上也给人带来了更多精致味道,这点这次不得不为本田点个赞。8英寸的中控触摸屏配置比较主流,按键和旋钮布局清晰,细节设计够到位。7英寸的液晶仪表盘造型很个性,这种风格应该挺能吸引年轻人。其它配置方面,以最高配为例还是有不少抢眼的东西的,比如说自动空调、座椅加热以及丰富的科技安全配置等等,对于一款定位偏入门的紧凑型车来说,这样的表现足够出彩了,你们说是吧。此外, 在这个级别车型主流的装备,例如皮质座椅和天窗,在这台凌派上也都有出现,不过主驾驶座椅并没有电动调节功能,另外只有主驾位置车窗带有一键升降功能,这些方面的不足也是日后还需要改进的。总之凌派在这些细节上没有带来更多惊喜,只是和同价位对手基本看齐,因此配价比优势就又削弱不少了。



不过,好在本田也不是完全抠的要命,在这次的新凌派上面,本田就花心思地在后排设计了一块中央一体式的多功能桌板,能和后排的空调出风口连接起来形成一个贯通的中央通道

,不得不说,这设计真的挺个性和实用的,要知道这可能是同级别唯一一款这样设计后排中央扶手的车型了哦,必须为本田点个赞。另外,从配置来看,后排舒适性也比较到位,后排出风口、中央头枕和扶手以及后排USB接口都齐了,所以整个后排真的没什么可挑剔的,表现优秀。



最后在动力方面,全新凌派此次搭载的是一台代号为P10A3型的1.0T直列三缸发动机,最大功率122马力,峰值扭矩173牛·米。传动系统匹配CVT无级变速箱。整体来说动力不算很差,比大众朗逸的1.5L还要高上几匹,与同为1.0T三缸发动机的别克英朗相比差距也不大,所以整个的动力表现其实槽点并不多。真要来说的话,估计也就只有三缸发动机天生抖动的问题了,这点是物理特性,所以咱们也还是不要再吹毛求疵了,毕竟本田在这台全新凌派上已经将抖动抑制的很好了。



总而言之,此次的全新凌派在空间上胜过轩逸、朗逸,在售价上如果以老款1.8L的价格来算的话又比卡罗拉便宜4万,因此,如果你看中了这款车,那3日后就可以准备买定离手了,因为它马上将会在9月27日正式上市,所以咱们还是一起拭目以待它上市后的表现吧。

注:配图来自网络,权利归原作者所有,一并感谢!


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