《扒马褂》在德云社是神一样的存在,一般都会出现在开箱封箱等重要演出上。《扒马褂》之所以成为德云社的保留节目,是因为郭德纲和于谦会作为这段相声的常驻演出,而另一位则是在德云社的徒弟和演员里面选出。
这种选择并不只是表演一段相声那么简单,而是谁参与了《扒马褂》的演出,就意味着受到了师父的重视,就会在未来的时间中获得更多的演出机会。更明确说就是会获得更多的支持和力捧,走红的几率会大增。
铁打的营盘流水的兵,在德云社的《扒马褂》中,郭德纲和于谦是常在的,而轮流登场的徒弟们则是各有风格和特色。
在众多的德云社《扒马褂》的版本中,孔云龙版可以说受到了广泛好评,甚至有人把它称为封神之作。孔云龙是郭德纲最早的一批徒弟,当初和岳云鹏同在一个饭店工作,孔云龙本该也有机会和实力成为岳云鹏那样的当红明星,可是他命运非常坎坷,骑着摩托车出了车祸差点送命,放炮也把自己炸伤。总是出意外的他确实耽误了自己的发展。
孔云龙版的《扒马褂》好就好在他把自己的车祸经历融入到了包袱里。
于谦在这版《扒马褂》里也表现得非常出色,表演中途遇到了熟悉这个段子观众的刨活,于谦为了保证接下来演出的效果,出人意料换了内容,直接抛出了“有82个缸的摩托”这道题,让孔云龙解释。
于谦演《扒马褂》被刨活,说有82个缸的摩托,看孔云龙怎么解释。孔云龙不愧是云字科的徒弟,解释得头头是道。他说是因为骑摩托速度太快,冲进了一家酱菜厂,酱菜厂正好有82缸酱菜,因此说这叫82缸的摩托。
《扒马褂》在德云社就是这样一部神奇的作品,每次演出包袱和效果,还有很多细节都是不太一样的。孔云龙这版之所以好,就是和别人不太一样,融入了很多他自身的经历。像摩托车这段,就和孔云龙当年骑摩托车出车祸有很多相同的气韵。
曾经有一位相声前辈分析过相声没落的原因,他觉得是缺少作品的原因。他说传统相声作品就这么多,观众听一段就会熟悉一段,再次听这段就觉得不是很好笑了,就不喜欢听了。
这种观点是值得商榷的,一是生书熟戏,听不腻的曲艺。真正好的作品经得起时间的考验,很少会出现听一遍就不愿意听的情况。再说演员在表演传统作品上,完全可以根据现实的情况加上一些新的元素,这样会非常受观众喜爱。
德云社的《扒马褂》就是这样的处理方式。这么多人表演过这段作品,但粉丝还是听不腻,原因就是每个人都有每个人的特点,都有每个人结合自身和当下的独特处理和独有包袱。
德云社的实践证明,只要用心,只要有自己的特点,传统作品不论演了多少次,都会焕发出新的光芒,都会让人百听不厌。
由于德云社粉丝对《扒马褂》太熟悉了,所以才会在于谦表演的时候出现刨活的情况。对于刨活,相声演员是非常无奈的。怎么面对和处理,也是考验相声演员实力的一道考题。于谦的处理方式成熟老道,令人称赞,当然更应该为孔云龙的表现点赞。
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