在中高级车市场，日产天籁也迎来了全新换代。
12月18日，第七代天籁中国市场正式上市，市场指导价为17.98万元—26.98万元。
与此同时，为加速日产智行在中国的落地，至2022年，东风日产将导入10款日产智行科技车型。其中，到2020年，将陆续投放4款L2级别自动驾驶汽车；2021年，实现L3级别自动驾驶汽车量产。
天籁强化”智行“竞争优势
作为日产智行集大成者，第七代天籁ALTIMA以智能动力、智能驾驶、智能互联三大领域标杆技术，将“驾控基因”与“舒享基因”融为一体。
应用V-Motion2.0日产全球设计语言，第七代天籁ALTIMA外观全面升级，车身动感、棱角分明，极具美感和力量感。
第七代天籁ALTIMA搭载的全球首款量产可变压缩比涡轮增压发动机2.0L VC-TURBO智控引擎，实现压缩比8:1（高性能）-14:1（高效能）智能无级切换，输出同级最强的185kW最大功率和380Nm峰值扭矩，配合全新智能XTRONIC CVT无级变速器。
为创造更好的驾驶体验，第七代天籁ALTIMA搭载智动控制辅助驾驶系统ProPILOT智控领航，实现0-144km/h车速范围内自适应巡航。同时，多达11项NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统，使得第七代天籁ALTIMA拥有同级最全面的主动安全辅助配置，为用户驾乘带来更多安全保障。
第七代天籁ALTIMA搭载同级功能最多的车联网系统NISSAN Connect日产智联，随时随地互联世界。
2022年导入2款L3自动驾驶汽车
在第七代天籁上市之时，东风日产承接东风有限TRIPLE ONE 2022中期事业计划，以日产智行为核心，积极导入领先技术，扩大产品阵营，推动全产业链创新与升级，发布“日产智行2022导入计划”。
在智能驾驶方面，以ProPILOT智控领航技术落地为开端，逐步实现自动驾驶技术从L2至L3进化；随着智能动力技术的导入，e-Pedal一体化智控踏板技术也将引入中国；到2020年，将陆续投放4款L2级别自动驾驶汽车；2021年，实现L3级别自动驾驶汽车量产。
智能动力方面，随着Zero Emission、VC-TURBO智控引擎、e-POWER等先进动力技术的导入，保持电动化及内燃机领域领先地位；到2022年，投放4款搭载VC-TURBO智控引擎的燃油动力汽车，4款搭载e-POWER技术的产品；继2018年轩逸•纯电上市后，到2022年还将投放3款全新的Zero Emission纯电动汽车。
智能互联方面，顺应行业前沿趋势，充分考虑消费者需求，车联网系统每年将实现跨越式的迭代升级，无缝连接消费者的用车与生活。按照计划，至2022年，东风日产将共计投放10款智行车型。
为了让消费者更好的感知到日产智行带来的智能汽车生活，继2018年北京和广州两家日产智行体验馆投入运营，未来将加快步伐，以每年3-6家的速度，辐射更多城市。而专营店形象焕新升级，科技化体验设备配置，以及2000 运营站，将让更多消费者近距离感受日产智行的魅力。
【作者】 郭小戈
【来源】 南方报业传媒集团南方 客户端
