央广网北京7月19日消息（记者 王展）近日，记者从投诉平台获悉，关于东风本田车辆的投诉增多，其中一位东风本田享域车主司先生反馈自己购买的车辆提车仅30天左右就出现了发动机机油渗漏的情况。
来自江苏的司先生于今年7月2日在黑猫投诉平台发起投诉，投诉问题为东风本田享域机油渗漏。接受采访时他表示“去年12月初在山东省烟台市超越汽车销售有限公司购买了这台享域，车辆的官方指导价格为14.99万元。2022年元旦假期行驶时感觉磕了一下底盘，下车查看发现磕到异物的位置并无大碍，但是发现底盘护板上有油渍，就开到了江苏省苏州市东风本田汽车华为园区特约销售服务店检查，检查之后发现确实有机油从油底壳处向外渗漏，店里师傅往底盘上喷了些东西，应该是在打胶，弄完之后我就先把车开走了，开回去后发现，机油渗漏的情况依然存在。”
第一次检修之后，1月6日-21日，司先生又前后三次到苏州东风本田汽车华为园区特约销售服务店处理车辆机油渗漏的问题，1月24日，4S店通过打胶的方式对司先生车辆进行维修，但1月25日车辆还是漏机油，店里认为可能是胶水没有干透，所以重新打胶，1月26日取车回来正常行驶几天之后，机油依旧渗漏。
2月7日，司先生继续和苏州东风本田汽车华为园区特约销售服务店进行沟通，对方表示为车辆更换油底壳。3月11日，油底壳更换完成，并更换规格更高的胶水进行密封。
本以为更换油底壳之后车辆问题可以得到解决，但没想到3月12日店里通知司先生，车辆发动机机油渗漏的情况依然存在，并提出更换发动机。
司先生还向记者提供了一份自己记录的车辆维修经历报告。
（车主提供资料 央广网发）
随后，记者电话采访了苏州东风本田汽车华为园区特约销售服务店的工作人员，对方认同司先生的描述，并且明确表示这辆车出现故障的原因是发动机质量问题，多次维修未果后根据汽车三包政策提出了更换发动机的维修方案。
司先生认为车辆本身在出厂就有故障，所以责任在厂家。在车辆维修的过程当中，他多次请假去店里解决车辆故障，已经耽误了自己正常工作和生活，并且车辆在更换发动机总成之后也会影响二次销售的价格，所以提出了1.5万元的经济赔偿，但苏州东风本田汽车华为园区特约销售服务店的工作人员表示仅可以提供两年延长保修和2-3次的保养作为赔偿。
对于赔偿方案，记者采访了北京市中闻律师事务所律师李斌律师，他表示，在情感层面消费者的诉求并无不妥，但如果上升到法律层面，消费者需要给出这1.5万元的经济赔偿明细，比如单位开具的误工证明和会影响车辆二次销售价格的证明。李斌律师建议司先生可以找到当地的消费者协会，由协会出面进行调解。
截至记者发稿，双方还未就解决办法达成一致。央广网汽车频道将持续关注此事件进展。
