国内的微型电动车市场是很直率的,它一不看品牌文化情怀,二不谈车身强度架构,只要你卖得够便宜,有着成熟的售后服务,那么就很容易在这个市场混开。曾经的老年代步车们,之所以能够被五菱宏光MINIEV“降维打击”,除了价格够低够坦诚之外,其健全的售后服务网点也起到了至关重要的作用。而作为后来者的大厂们热衷于打“价格战”,主要是因为它们在售后服务上大都是旗鼓相当的水准。
虽说是宏光MINIEV开启了微型电动市场2.0时代,并且后来者在产品力上大都有着向其“致敬”的表现,但在售价上,却鲜少有和其2.88万起售靠齐的。比如“新秀”奇瑞QQ冰淇淋,起售价2.99万元,前身是老年代步车的雷丁芒果和朋克美美,起售价都是2.98万元。然而随着又一“致敬者”风光MINIEV的上市,以2.86-4.16万元的售价区间,成功从宏光MINIEV手中拿下“最便宜大厂微型电动车”的荣誉。
风光MINIEV在造型上同样采用了方正盒子的设计,前脸设计和宏光MINIEV相比,更显独特和魔性,俨然就是呆萌小胡子男性的脸谱,看一眼就让人印象深刻。车身尺寸方面,该车长宽高分别是2995/1495/1640mm,轴距1960mm,整体尺寸要比宏光MINIEV大上一圈,预计这种差别在车内空间上会有所体现。车内采用的是四座座椅布局,当二排座椅5:5比例放倒后,可形成843L的后排放倒空间。
内饰上依旧是以实用为主,全液晶仪表盘增添了几分时尚气息,镂空花纹状的空调出风口,还带来不错的精致感。而在配置上,据悉部分车型会提供中控触控屏、
倒车影像以及手动空调。
动力方面,该车搭载的是最大功率25kW的永磁同步电机,最大扭矩100N·m,配备的9.18kWh和13.8kWh两种磷酸铁锂电池,CLTC工况续航分别是120km和180km,并没有和宏光MINIEV以及QQ冰淇淋等竞品拉开差距。
最后:更低的售价,以及不逊色于宏光MINIEV的产品表现,风光MINIEV这次上市,在诚意上可见一斑。只是不知道作为失去先发优势的后来者,在面对众多同级强劲竞品时,能否凭借着这份态度成功入局。