宝马X1务实可靠，驾乘空间表现不错，三缸四缸任你选

在国内，很多人选择购买BBA旗下的豪华车型都是冲着品牌影响力来的，感觉驾驶着它们出去更有面子。但是对于大部分消费者来说购车成本有限，难以负担售价比较贵的车型，这时候就会有很多人将购车目标瞄准入门级车型，宝马X1就是这样的存在，27.98万元的起售价容易让大家接受，另外目前它还有着较大的购车优惠力度，吸引了不少家庭用户。

宝马X1外形运用品牌经典设计语言，符合人们对品牌留下的固有印象，一直都是中规中矩的样子，但是辨识度高，对于大部分消费者来说这样其实就够了，驾驶着它出去既给足了车主面子，同时又能满足日常多场景下用车需求。

标志性双肾前格栅依旧显眼，新款车型的格栅面积会更大一些，格栅表面是竖状镀铬装饰条，视觉效果精致且辨识度高。大灯造型中规中矩，不同车型搭载的科技功能也会有所区别，下包围采用了三段式设计，熏黑面板表面加入镀铬金属条点缀，视觉效果更为运动时尚，但整体依旧属于沉稳类型，尤其是与品牌推出的新款车型相比就有略显单调了。

车身侧面造型就是一款典型的SUV，平直的车身轮廓也不会对驾乘空间造成影响，双腰线起到精致车身轮廓的作用。车窗周围与侧裙处简单加入了一些镀铬金属条进行点缀，车身尺寸表现符合其自身定位，没有给人带来太多惊喜。上腰线比较硬朗，如果车主有需要可以自行给车顶加装行李架，这样带着家人朋友自驾游的时候可以收纳更多行李。

扰流板延长车顶视觉效果，车尾的设计手法就是很常规，犀利尾灯内部融入了L状灯带，下包围表面加入双边共双出排气口。在轴距方面的优势，赋予宝马X1还不错的后排乘坐空间，后备箱内部空间规整，地台下方设计了储物空间。后排座椅不仅支持靠背角度调节，还支持前后移动，这种设计在紧凑型SUV市场中着实不常见，打造了一个更加灵活多变的驾乘空间。

宝马X1的内饰设计是大家所熟悉的样子，宝马风格依旧，与那些售价昂贵的宝马车型相比，宝马X1就比较内敛了。标配10.25英寸中控屏，另外还有CarPlay功能，打造了一个比较便捷的出行体验，不同车型的内饰用料会有所区别，尤其是参考它的售价以后，给人留下的印象还不错。

仪表盘采用传统指针设计，与当下流行的液晶仪表盘相比，视觉效果会差一些。空调出风口下方保留了不少实体物理按键，用来操控一些常用功能。中间功能区域向驾驶员一侧集中的，人们在驾驶过程中会用到的它基本都考虑到了。鸡腿式档把是品牌的标志性设计，周围搭载了一些常用的物理按键。

整个驾乘空间表现还不错，1.5T低配车型配备的是普通方向盘，2.0T车型配备的是运动式方向盘，不论是视觉效果还是操控体验都会更好一些。宝马X1目前有8款在售车型，搭载1.5T和2.0T两种发动机，1.5T车型为三缸机，这也是很多消费者所在意的一点，不是很让人满意。

2.0T车型为四缸机，动力输出更有优势，如果消费者的购车预算不是那么局限，个人更建议选择2.0T车型。当然如果人们的购车成本有限，选择它就是为了品牌影响力，那么选择入门级车型也是可以的。搭载的配置均以实用性为主，综合来看就是一款日常代步车，只不过品牌影响力摆在那里，同样有很多消费者选择它。