文：懂车帝原创 李帅飞
[懂车帝原创 行业] 在新能源汽车大火的2022年，中国自主品牌汽车的表现已经非常亮眼，但进口车依旧是中国汽车大市场不可或缺的一部分。
相比较而言，进口车由于附加进口关税、排量税以及代理商费用等，售价一般较高，因此购买进口车的用户也往往是有钱人。
那么在2022年8月，哪些品牌是最被青睐、且进口最多的呢？本文我们通过上险数据来看一下。
汽车进口
丝毫不出意外，第一名还是雷克萨斯。雷克萨斯至今尚未进行国产化，因此其在中国销售的全为进口车型，它在8月的销量是18991辆，相比于去年同期出现了7.26%的下降幅度。
从车型上来看，主力车型雷克萨斯ES在8月份进口10233辆，同比增加了1200多辆；不过雷克萨斯NX和雷克萨斯UX的销量都同比下滑了快一半。另外，雷克萨斯RX车型也略有下滑。
雷克萨斯ES
排名第二的依旧是奔驰，8月份共计进口14455辆，同比也出现了超过10%的下滑。奔驰进口车型的销量担当是奔驰GLE级和奔驰S级，销量分别是3574辆和2459辆。
奔驰GLE
第三名宝马在8月份共计销量10165辆，同比下降了16.48%。从车型来看，宝马X5国产之后，进口宝马X5的销量下滑至187辆，而宝马4系和宝马7系反而成了进口销量担当，分别是1657辆和1502辆。
国产宝马X5
排名第四的是保时捷。保时捷在8月的销量达到9291辆，同比增加了42.68%。从具体车型来看，进口增长最多的是保时捷Panamera，同比增长了245.29%；其次是保时捷718，同比增长翻倍；保时捷911和保时捷Cayenne则分别出现了36.36%和56.71%的同比增长率。
不过，保时捷Macan和纯电动车型保时捷Taycan则出现了不同程度的销量下滑。
保时捷Panamera
第五名奥迪在8月份进口了4252辆车，同比下降了38.75%。从具体车型来看，奥迪A4、奥迪A5、奥迪A6、奥迪A7、奥迪A8等都出现了不同比例的下滑，尤其是奥迪A5，从去年8月的1905辆下降到今年8月的553辆，下降幅度高达71%。
奥迪A5
排名第六名的是路虎。它在8月的进口量为3457辆，同比微增1.59%。从车型上来看，路虎发现5的销量同比减少了50%多，但这部分下降被揽胜和揽胜Sport的进口量增加有效平衡；另外，路虎新卫士的进口量增长到917辆，同比增加33%。
路虎发现
第七名MINI品牌在8月的进口量是2428辆，同比下滑了10.47%。排名第八的是丰田品牌，8月进口量是2249辆，同比减少了3.56%；从车型上来看，下降原因主要是丰田埃尔法进口量从去年的2026辆下降到今年的1843辆。
丰田埃尔法
第九名沃尔沃在8月的进口量是1949辆，同比微增3.6%。第十名吉普在8月的进口量为1508辆，同比大增51%，这主要是由于吉普大切诺基的进口同比增长了2.1倍，从284辆增加到882辆，而牧马人车型则有所下降。
吉普大切诺基
写在最后：
从8月的上险量整体来看，进口车销量为74888辆，同比下降了5%，幅度不大，但也能说明当前进口汽车对中国市场的吸引力有所下降。当然，部分知名品牌的进口车型，在中国市场还是有着无可比拟的消费者忠诚度。
8月进口品牌销量
你最心水哪个品牌的进口车？你对这些进口品牌及车型在2022年8月的表现有怎样的看法？欢迎在评论区留言互动。
