一般来说，6-8月往往被看做是传统车市的淡季，但今年有所不同。中汽协数据显示，6月汽车销量达250.2万辆，同比增长23.8%。车市结束下降趋势，迎来增长拐点；7月销量再次同比增长近30%；8月汽车销量同比增长再次超过30%。

出现这种现象，一方面与上半年疫情、缺芯、原材料涨价等因素抑制汽车消费后的反弹有关；另一方面，也得益于接连不断的新品上市和创新营销，刺激了车市活跃度。

作为中国车市的头部力量，上汽大众仅在上半年推出的新车就有7款之多，包括了凌渡L、威然、全新途昂家族、全新朗逸、2022款ID.家族（ID.3、ID.4X、ID.6X）等等，这些产品成为上汽大众过去三个月销量增长的重要引擎。

以ID.家族为例。我们知道，上汽大众在上半年身处疫情旋涡，特别是3-5月可谓是销量的“空窗期”。此时恰逢ID.家族焕新，市场订单情况非常好，但是突如其来的疫情打乱了企业和市场的节奏。直到6月复工复产，以及国家相关刺激政策的出台，ID.家族积蓄的力量才得以释放。与此类似的还有凌渡L，这款产品今年3月上市时收获了不少订单，之后疫情对交付造成了一定的影响，6月复工复产后，7月销量近万台，8月销量突破1.2万，同比增长70%。另外，帕萨特家族7月、8月的销量也都接近2万，其中8月销售1.8万，同比增长97.3%；

俗话说，机会只留给有准备的人。产品上新只是上汽大众市场回暖的第一步，伴随新产品的到来，企业在营销创新方面也是频频刷屏。

比如，针对年轻人喜欢潮改的特点，上汽大众大力推进改装活动。前不久的成都车展上，上汽大众就带来凌渡L改装版、新威然改装版、ID.3改装车等。官方为多款车型推出个性改装方案，满足年轻化、个性化的用户需求。

明星IP的流量同样也是营销快速破局的利器，上汽大众同样不会错过，但并不是简单的一个代言或者广宣，而是将产品特性与目标人群、内容生产、传播渠道等等进行了融合。

上汽大众抓住年轻人热追脱口秀、轻喜剧的特点，与女主史策、男主王皓联手推出了“皓史成双”喜剧片，创新性拍摄了12集喜剧广告视频。每集视频以1分钟左右连续更新的突破性形式，打造了耳目一新的“追剧效应”。

营销渠道上，通过官方小程序为先导入口，全平台联动传播，获得了特定群里的爆发式好感度。新威然联合四位大咖开展了一场“大V识大V”的对话，将新威然的好看、好坐、好开与产品力展现出来。而且，还有各种谐音梗、鬼畜视频等，年轻人喜欢沟通语言，完全激活了新消费人群，大大提升了上汽大众的品牌粘性和魅力。

如果说产品是船，营销是帆，那么上汽大众超级APP就成了企业与用户共创共享的“超级水域”。目前，上汽大众超级APP用户数量已经突破了888万，日活量超过20万，有几百个车主会入驻，还有非常多的车主福利互动等。每个周末在官方线上社区也都有丰富的车主活动上线供大家自由在线报名参与。通过这个专属的直连渠道，用户对大众品牌的关注度和好感度在不断提升，也为未来的市场表现奠定良好基础。

从上海疫情恢复至今，上汽大众在6、7、8三个月连续实现增长。在疫情和原材料供应、芯片供应短缺等多重因素“围剿”下，销量持续增长说明企业顶住了压力。接下来，随着全新途昂、途铠、Polo、新威然、途安、ID.纯电家族等全新产品的到来，相信上汽大众会带来更多的惊喜。