众所周知，在两栖登陆作战中，能够随同抢滩的装甲战车，一直都被认为是海军陆战队士兵登陆后，能够向纵深快速推进，以及降低抢滩登陆作战伤亡的最重要装备之一。而预想中可能发生的台海冲突，由于台湾岛从地形来看，缺乏可以有效组织纵深防御的广袤土地。因此，台军必然也会将绝大多数的装甲部队，投入至登陆滩头以及其他前线地区附近进行阻击作战，在这种背景下，解放军两栖登陆部队，是否具有足够与之对抗的装甲力量，就变得极为重要。
美媒的报道
ZBD-05专用两栖战车
8月12日，美国《1945》刊文表示，中国军队拥有当今世界最令人深刻的两栖装甲战车群，其中包括大约以ZBD-05专用两栖战车为代表的1370辆快速两栖战车，以及大约4600辆以08式为主，渡海速度较慢的装甲作战车辆。再加上解放军目前主要编制有6个两栖合成作战旅，总兵力超过6万人的中国海军陆战队。如今的中国军队，毫无疑问已经拥有全世界实力最强，规模最大的两栖登陆夺岛作战力量。
13个两栖旅，7.6万人，解放军两栖作战登陆兵力发展解放军两栖作战力量的起步发展并不晚，早在1953年，面向台海的华东军区，便着手组建海军陆战队，从最初以轻步兵为主的海军陆战1团，到后来基于从国军缴获的美制LVT-4两栖装甲车，组建的水陆坦克教导团，解放军海军陆战队，很快便进入高速发展阶段，至1957年之前，解放军海军陆战队，在规模上已经发展至8个师11万人。尽管，随后经过调整，解放军海军陆战队，在1960年代和1970年代，经历了由师到团，再由团到旅的主要编制改编。
不过，这也为新世纪解放军两栖合成旅和海军陆战队旅的发展建设，奠定了基础。而与美国专家谈到的中国海军陆战队6个合成旅，6万人的编制和兵力数据不同，进入21世纪后，中国两栖作战力量的发展，也开始呈现出两条腿走路的发展态势，即中国海军陆战队和中国陆军，分别建设两栖作战部队。至2022年，中国海军陆战队和中国陆军，已经各自完成7个海军陆战队旅和6个两栖合成旅总共13个新合成旅建设工作，实际总兵力76000人左右。
从63式两栖坦克到05式两栖战车，解放军两栖战车发展迅速63式坦克
63A坦克
然而，常言道，好兵还需利器。国产两栖战车的发展起源于苏联PT-76水陆坦克，1960年代初，我军基于该战车仿制获得63式两栖坦克，作为解放军最早的国产两栖战车，63式两栖坦克水中时速12千米，装备1门85毫米坦克炮，其后续改型63A至今都在解放军中服役。随后，中国军工部门再接再厉，又推出77式两栖装甲运兵车，122毫米两栖自行榴弹炮等两栖作战装备，但是，这些两栖作战车辆，大多由63A改进而来，无论是两栖能力还是火力支援能力乃至整体防护水平，都与美国海军陆战队同时期装备的AAV-7两栖战车相差甚远。
不过，经过几十年的技术积蓄蛰伏，进入新世纪后，我国很快便推出定位类似美国新型EFV两栖战车，但是火力更强的05式两栖装甲车族。相比水上速度缓慢，穿甲火力和装甲防护薄弱的63A两栖战车，05式两栖装甲车不仅水上时速提升到了25千米以上，而且火力十分强悍，ZTD-05式突击版本拥有一门105毫米线膛炮，发射APFSDS国产穿甲弹，能够在2000米交战距离，击穿台军4年后装备的碳化钨装甲阉割版本M1A2T主战坦克正面装甲。
而步战车版本ZBD-05式，虽然没有105毫米炮，但是，该战车在安装有1门ZPT-99 30毫米速射机炮的同时，还能挂载2枚穿甲深度700毫米的红箭-73A反坦克导弹，此外，该车还装备有1门12.7毫米机枪和2门7.62毫米机枪，用于收割步兵，综合战力其实丝毫不弱于ZTD-05式突击版本。除了上述两个型号，05式两栖车族还有ZSD-05两栖装甲运兵版本以及其他特殊改型，并正在取代所有的老式两栖战车，成为解放军两栖登陆作战的主力战车。
不止专用05式，08式轮式装甲车也能兼职两栖作战除了专用05式两栖战车，08式轮式装甲车族，本身也具有不俗的两栖作战能力，13千米的水上时速，已经能够与美国海军陆战队仍在服役的AAV7两栖战车持平。并且，08式轮式装甲车平台通用性极高，该系列不仅发展出火力与ZBD-05和ZTB-05式，相同的步兵战车版本和105毫米突击版本，还改进出携带有122毫米火炮的PLZ-09火力支援型号，甚至08式车族还有装备6管25毫米火炮，以及4枚HN-6防空导弹的野战防空型，至于其余的装甲运兵版、指挥型号、侦察型更是数不胜数。
05式装甲车族和08式装甲车族，目前在解放军陆军和海军中的装备数量，现已经分别达到1300辆 和4500辆 ，再加上老式的63A两栖坦克，以及其他两栖作战装备，中国陆军和中国海军陆战队，确实拥有大概6000辆两栖战车。不过，其中编制于陆军和海军两栖作战部队的战车，实际只有1300辆专用的05式两栖战车，以及大概1000辆08式轮式战车。
不过，尽管，实际会投入两栖作战的战车只有2300辆，但这依然要远远超过美国海军所装备的两栖作战车辆。作为参考，美国海军陆战队，在EFV两栖战车项目失败，而与08式定位类似的意大利SuperAV轮式装甲车，则要2023年才能交付测试车，因此目前，美国仅装备有1311辆AAV7两栖战车。而且，AAV7两栖战车，全系列最强改型，火力也不过40毫米榴弹炮，再加上薄皮大馅的设计，该战车可以说完全不是中国两栖战车部队的对手。
6000辆两栖作战车辆，2300辆配属两栖部队，配合海陆空部队，解放军收台轻而易举此外，虽然对台作战，无需动员6000辆具有两栖作战能力的战车，但若是发生对韩乃至对日作战行动，未来，几千辆05式和08式，在空军和海军的支援下，中国海陆军的两栖合成旅和常规中轻型合成旅，经山东渡海强袭韩国仁川，乃至经对马海峡登陆日本九州岛的场景，也并非完全不可能发生。因此，从不太严谨的角度来讲，中国确实拥有6000辆两栖战车。而当我们回到最初的问题，中国两栖战车部队能否为对台登陆部队，提供足够的掩护和火力支援，05式两栖战车和多用途的08式轮式战车，显然足以胜任对抗台军装甲部队的任务。
台军目前总共只装备有1060辆主战坦克，以及2150辆各型装甲车，虽然，05式和08式面对主战坦克的火炮，普遍面临防护相对薄弱的问题。但是，21世纪的中国，已经不是上个世纪海空弱小，只能靠陆军渡海孤注一掷的落后军事国家，对于台军的坦克和装甲车，解放军空军的支援战机、无人机，解放军海军的舰炮，以及会随同两栖部队，通过气垫登陆艇登岛的15式轻型坦克，和大量的单兵反坦克武器，足够处理掉台军的装甲作战力量。而05式和08式，则将主要作为中国两栖登陆部队，免于轻武器攻击的保护伞，快速穿插作战的坐骑，配合其他兵种和装备，快速结束战斗。
