东方今报·猛犸新闻记者 张欣欣

气温逐渐回升，骑电动车出行的市民渐渐又多了起来。日前，记者在郑州多家电动车市场了解到，根据品牌和款式的不同，电动车的价格都有调整。一家电动车市场的负责人告诉记者，目前，电动车的价格比起年前都有了上涨，二轮电动车价格上涨基本控制在200元左右，三轮电动车价格上涨幅度略高，500元到千元不等。

电动车涨价已坐实，都是原材料涨价“惹的祸”

最新的市场行情显示，电动车主要用的五大材料钢材、铜材、铝材、ABS塑料及橡胶近日迎来了连续的大幅上涨，直接推动电动车常用的配件价格上涨。多个电动车配套厂家纷纷向电动车厂家发出涨价通知，预计电动车整车涨价的幅度不低于10%。

河南省电动车商会副会长袁自良在接受记者采访时说，“春节前后，钢材的价格一直在涨，塑料车壳的价格，一辆涨了80元左右，一组电池最高涨了100元，轮胎在原来基础上涨了20%。”他说，电动车涨价是肯定的。

“同时，人力和物流因素也是涨价的另外一个原因，人工的成本，运输的成本在不断增加”袁自良告诉记者。

爱玛的丁国生认为，原材料、配件虽然上涨，但是电池涨价才是导致电动车涨价的重要因素。记者了解到，去年年底，铅价持续暴涨，这种情况直接刺激了下游铅蓄电池也一路走高，有些成品电池甚至出现了“天天涨”的行情。“爱玛在价格上也会有一些调整，但是爱玛会一直坚持“不跟风 推新品”的原则为广大消费者服务”丁国生说。

郑州高新区某电动车市场负责人则认为，鉴于新一轮环保整顿，部分配套零件单位受到影响，特别是电池、烤漆等企业，从而带来的一系列原材料涨价导致的电动车整车涨价的问题，相信只是阶段性的涨价情况。

逆势降价？或是营销策略

从2015年以来，电动车行业的增速放缓，行业洗牌越来越残酷。近日，随着电动车涨价潮的再度来袭，一些品牌却逆势而为，打起了价格战，记者在一些电动车市场也看到，有一些品牌推出的特价款或是简易款电动车价格还不到一千块钱，针对这种情况，台铃的曲彬认为推出低价车有可能是品牌的营销策略，而并不是品牌的真正目标，亦或是一些没有品牌的车本身就存在质量的问题，采用了一些劣质的原材料，很多方面都达不到国家要求的标准，所以才能打出低价出售。他还举了一个例子，在车架的耐撞击程度上，现行的标准是30万次无损，而台铃的每一款车架在35万次。

记者也看到在降价电动车的身影中不乏一些一线品牌，对此，雅迪的魏晓明介绍，目前雅迪在郑州市场的知名度越来越高，回头客也越来越多，推出低价车型主要是为了回馈老客户。“真正做一个品牌，更应该注重产品和终端的提升，调整产品结构、提升利润空间才是企业从“成本劫”突围的方式，好的产品一定能让电动车品牌在激烈的市场竞争中更具议价能力，而雅迪正是这样的品牌。”

河南电动车商会副会长袁自良告诉记者，针对目前市场上一些电动车降价的情况，也有可能是这些品牌在年前备货充足，库存多，所以面临本次电动车原材料涨价的大趋势，才暂时没有被影响到。

“只要质量过关，涨价也要买”

记者就电动车涨价做了一个调查，结果却让人大跌眼镜，很多人表示，虽然不满意电动车涨价，但是又无奈表示“涨价也要买”。

在郑州多家电动车市场，记者也看到，前来选购电动车的市民并不少， 家住东区的王先生告诉记者，近日，气温一路回升，他准备重新回归到电动车大军中去，“家里离单位不算太远，开车不环保还浪费，坐公车吧又没有直达的，骑电动车上下班最方便了，而且还不受交通拥堵的限制，所以，准备趁着3·15期间很多电动车市场都在搞活动，重新购置一辆电动车，只要质量过关，涨价就涨吧，涨二三百块钱，还能掏得起”。

记者在此也提醒广大市民，如果您在电动车消费过程中遇到什么疑惑或者难题，请及时拨打东方今报电动车团购、投诉维权热线：13598062770，QQ群：41243571。

猛犸编辑：杨艳芳