在女性成为消费主力的今天，汽车产品开始以性别作为市场的细分，会专门针对女性打造一些个性化的车型，奇瑞QQ冰淇淋(图片|配置|询价)桃欢喜就是这样一款产品。奇瑞QQ冰淇淋是奇瑞基于iCar生态打造的微型车型，基于一些女性用户对汽车特有的审美和更高追求，和对奇瑞QQ冰淇淋更多的期许，在冰淇淋的基础上研发改进，最终确定了这款更显个性，配置更加丰富的奇瑞QQ冰淇淋·桃欢喜。
QQ冰淇淋最低售价：3.99万起
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桃欢喜一共有着三款车型，分别为香桃款、甜桃款和蜜桃款，试驾体验车型为顶配蜜桃款，售价为57520元，续航为170km。
外观体验
作为与冰淇淋同系列的产品，桃欢喜外观与冰淇淋保持了一致，但配色则采用了粉白双色车身，充满了少女感。比较有特点的是，这款车的后视镜采用的左粉右白的不对称配色。
为了表明其QQ冰淇淋·桃欢喜的特殊身份，该车的前翼子板和后侧方都加装了桃欢喜的标识。
对于桃欢喜粉嫩的配色，我不太确定有多少成年女孩会喜欢，但可以肯定的是小朋友们都很喜欢，且不分性别。
而小巧的身材也的确能在一个车位上停上两辆；虽然提供慢充接口，但该车支持220V家充，只要有插座即可进行充电，从30%的电量充至100%大约需要8个小时。
内饰体验
桃欢喜的内饰与外观相呼应，也同样采用了粉白为主配色，但在仪表台和门板处采用了一些墨绿色面板，与粉白形成的撞色的效果。
相比QQ冰淇淋，桃欢喜增加了8寸iPad同尺寸中控屏，支持多种APP，微信登录、地图导航、车机互联、OTA升级，语音交互、爱趣听等。
中控屏的界面也以粉色作为底色，应用图片设计成各种甜品的样子，十分可爱。再加上车机系统配的卡通形象，还会学小朋友做出的简单动作，十分惹小朋友的喜欢。
微型车的整体空间较小，设计了双排座椅的桃欢喜，后排在接送孩子的时候给小朋友乘坐空间足够宽敞；在装载物品时可以将座椅放倒形成较大的后备厢储物空间。
桃欢喜的装载能力在实际使用中有些出乎意料，在跟朋友去河边露营钓鱼时使用了这款车来装载户外用品，在只一人使用的情况下，这款车几乎装下了露营所需的所有物品，包括3个帐篷、1个天幕、6把座椅、一卷防潮垫、一套炊具、2个桌子、一箱多的食材和一套钓鱼装备等。
在其他储物空间方面，桃欢喜在前排左右中间设置了杯架、储物槽等，并且仪表台和中控操作台没有做连接设计，底板想通可以在中央位置放置写包包和高跟鞋之类的物品。对于杯架的使用，由于设计的位置较低，在开车时拿取杯子并不是特别方便，有待改进。
在这款车上，副驾驶前方没有设置储物盒，但在仪表台处设计了一个可放手机的储物槽和储物袋，并且配有个可最大承重3公斤的挂钩。随手物品的放置，这些也基本够用。门板处同样有着多样的储物空间，比如门板中央的储物槽、下方超长的水杯和物品储物槽等。
驾驶感受
微型车最大的特点就是车身小巧，这对于驾驶者来说极易判断车距。较高的座椅和大尺寸挡风玻璃的使用，带来极好的视野，对于新手司机来说是个不错的选择。
桃欢喜有SPORT和ECO两种驾驶模式，启动后默认为是ECO模式，这个模式普遍特点就是起步比较柔，速度响应略慢一些。但是SPORT会有明显改善，较快的速度响应能让人感受到这是一款电动汽车
桃欢喜的制动比较线性，减速不会过猛显得突兀，也能及时的将速度降下来。但是踩着刹车再次起步时，会有段虚位，在起步时不注意的话会往前蹿一下。
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桃欢喜的减震效果不是很好，通过沟坎或者减速带时，会明显感到减震的“硬”，颠簸感明显。
此外，由于微型车动力较小的原因。在速度达到80km/h时加速有些吃力，并且因为车身较轻，车体较小，也会显得有点飘。
解锁桃欢喜新技能：
除了前边提到的桃欢喜出人意料的装载能力，这款车的底盘也相对较高，加上轴距短，身材小巧，通过性很好，去户外游玩时可以将车直接从坝上开到河边，完全无压力。
桃欢喜里的12V充电接口也在河边派上用场，连接充气泵，能够快速的接给橡皮筏打气，为外游玩增加乐趣。当然，除了给橡皮筏打气还可以为充气床垫打气、给电子设备充电等等，但一定要注意剩余的电量要足够开回家。
进入夜晚，还可为营地提供照明，虽然采用的卤素大灯，其亮度也是没有哪个露营灯可以比拟的，瞬间让这片营地成为整个河边“最亮的仔”
在这款车试驾期间，笔者也找到一些朋友分别试驾体验了一下这款车，并总结了的他们的驾驶感是，具体如下。
朋友一（女士，无车，驾龄较短）：因为驾驶技术不够熟练，以前开别人的车因为不熟悉车长总有些紧张、害怕，不太会判断车距，这款车完全没有出现这些现象，视野好完全不紧张，感觉开着也挺顺手。
朋友二（男士，有车，14年驾龄）：开着操控一般，减震效果不好，但是车看着小还是挺能装，比如露营时竟然能装下那么多东西。而且车小轴距短，其实去一些河边钓鱼走小路很适合。
朋友三（男士，有车，8年驾龄）：这款车代步很好，就是续航有些短，若平时接送孩子倒是很方便很适合，可以考虑给家里置办第二辆代步车给老婆平时接孩子用。
朋友四（女士，有车，6年驾龄）：座椅太高，个人感觉这样的座椅在开车时不是很舒服，但视野是真很好。减震硬舒适性有待提高，高速行驶不适合开太快，最大好处就是小巧好停车
