无杆气缸

1. 总负荷率Σαn=W/W max M/M max Me/Me max≦1(W为负载质量,W max为最大负载质量,M为静态力矩,M max为允许静态力矩,Me为动态力矩,Me max为允许动态力矩);

2. 静态力矩包括弯曲力矩(M1=W*L)、回转力矩(M2=W*L)、偏转力矩(M3=W*(L-A));动态力矩包括弯曲力矩(Me1=1/3*We*L)、偏转力矩(Me3=1/3*e(L-A));

3. 气缸移动滑块,应避免直接荷重;设计负载时最好之状况为将荷重负载在导杆上,气缸之移动滑块为移动负载,只作传动之工作;

4. 必须作缓冲装置,避免快速撞击造成磁石撞击而损伤,最好的方式是两端加装油压缓冲装置;安装试机动作应由慢速动作后再将速度提高;