同为油电混合动力汽车中的佼佼者，丰田和本田在储能电池方面，选取的类型并不相同：丰田一直采用的是镍氢电池，而本田选择的却是锂离子电池。氢云链认为，这两种电池各有千秋。
具体来看，和镍氢电池相比，锂离子电池具有以下优势：
1.放电电压高。目前，锂离子电池的放电电压一般在3.2V-3.7V之间，而镍氢电池的放电电压只有1.2V，也就是说，一节锂离子电池的电压相当于由3节镍氢电池串联而成。锂离子电池高放电电压，便于组成电池组。
2.能量密度高。在能量密度方面，锂离子电池完胜镍氢电池。当前，锂离子电池能量密度已突破300wh/kg，而镍氢电池能量密度最高也只有140wh/kg。
3.自放电率低。在满电存放的情况下，镍氢电池每月电量会自行释放25%-35%，而锂电池每月的自放电率只有2%-5%。
4.高低温适应强。锂离子电池的工作温度区间为-20℃-60℃，而镍氢电池的工作温度区间为－15～40℃。锂离子电池更为适合汽车复杂的工作环境。
5.没有记忆效应。锂电池没有记忆效应，而镍氢电池是有记忆效应的。
6.重量轻，体积小。由于锂离子电池的能量密度更高，在相同容量的情况下，重量更轻，体积更小。
7.使用寿命长。镍氢电池的充电循环次数为500次，而锂电池可达1000次以上。
8.锂离子电池的内阻比镍氢电池低，所以使用效果更好，更能适应大电流的放电，在使用后期也不太容易出现待机时几格电，一使用就没电的情况。
相反，镍氢电池也并非一无是处，相比锂电池它具有以下优势：
1、镍氢电池的能量密度较低，再加上它是以水作为电解液的，所以不易燃烧，安全性能比锂离子电池更好。
2、混合动力系统的工作方式，需要不停的对电池进行快速充放电，而镍氢电池恰恰具备良好的快速充放电性能。也就是说，在油电混合动力汽车上，使用镍氢电池比使用锂电池更有优势。
3、镍氢电池的制造成本比锂离子电池更低。
电池性能方面看，锂离子电池比镍氢电池更好。不过，由于油电混合动力汽车电池的容量不大，即便使用能量密度更高的锂电池，也只能减轻10公斤左右重量，对于实现整车轻量化目的并没有多少作用。
除此之外，电池的安全最重要！再加上成本控制考虑，镍氢电池用于油电混合动力汽车比锂离子电池似乎更加适合，所以这也是为什么镍氢电池会成为丰田混动车型的首选原因。
