整个河南省大部分城市都适合发展现代的交通枢纽，说到高铁枢纽，除了郑州就是远在豫东的商丘比较有优势了。

商丘确定的是有京九和徐兰高铁经过，也就是说商丘作为高铁十字是铁板钉钉了，那么商丘能不能在老大郑州的帮助下，寻求高铁区域小米型和更多出海口呢？

答案是肯定的，商丘至少有三条可以直达出海口的高铁的可能。

第一个是过济宁、济南、滨州到东营，这个因为经过济南，对提高济南的经济地位有巨大的促进作用，这个在借势。

第二个是过枣庄、临沂去日照，这个可能是最有必要的了，因为可以打通鲁西南的出海口，带动鲁西南的经济发展。

第三个是淮北、徐州、宿迁到连云港，这个是陇海线高铁化的最后一公里，这个修通的可能性最大。

商丘在高铁时代，是河南最有机会的城市，所以很多人说商丘有个高铁十字不错了，其实是没有看到商丘的潜力。