首先不能够空挡滑行，一定要带挡下坡空挡滑行对于汽车的刹车片会造成非常严重的损耗，除非你在下坡的时候不使用刹车，但是空挡滑行不使用刹车一般人都控制不了车速下坡刹车在于巧，先轻踏挤压尾制，再挤压前制，目的是防止车头过分下沉，主动增加尾轮负重，避免加压在压杆上载客刹车在于稳后坐有乘客时，汽车头尾负重较平均，但是因为人车重量太大了，惯性亦随之增大，所需制动力大大提高加上刹车时后坐乘客可能因没有防备而撞上椅子，导致人和车都不稳定，我来为大家科普一下关于手动挡下坡正确方法?下面希望有你要的答案，我们一起来看看吧!

手动挡下坡正确方法

首先不能够空挡滑行，一定要带挡下坡。空挡滑行对于汽车的刹车片会造成非常严重的损耗，除非你在下坡的时候不使用刹车，但是空挡滑行不使用刹车一般人都控制不了车速。下坡刹车在于巧，先轻踏挤压尾制，再挤压前制，目的是防止车头过分下沉，主动增加尾轮负重，避免加压在压杆上。载客刹车在于稳。后坐有乘客时，汽车头尾负重较平均，但是因为人车重量太大了，惯性亦随之增大，所需制动力大大提高。加上刹车时后坐乘客可能因没有防备而撞上椅子，导致人和车都不稳定。

还有就是现在有些手动挡汽车带有下坡辅助功能，在下坡之前提前打开这个功能，然后松开离合，松开油门还有刹车，至需要掌握好方向就可以，想要关闭至需要踩下刹车或者油门就可以了。就像现在的定速巡航一样，只是下坡辅助是下坡时解放双脚，定速巡航是高速时解放双脚。