对于越野这一项目来说，车辆和越野经验都显得十分关键，越野经验可以靠着时间来不断积累，但车辆却无法在本质上弥补差距，毕竟普通的城市SUV和专业级越野车在越野能力上还是有很大差距。对越野动力而言，柴油机拥有低转速即可达到峰值扭矩的特点，在短时间内便可爆发高输出，加上柴油动力油耗低、价格低等特点，不少越野老炮也更喜欢柴油车。而BJ40刀锋英雄柴油版就是一台采用柴油动力的全地形越野车，那么该车表现如何呢？
铁汉柔情
BJ40刀锋英雄柴油版作为全地形越野车，采用硬朗的外观设计，其外观在家族式设计的基础上，大量加入了硬朗和平直的线条，使得整车的立体感有所提升；车身侧面采用贯穿式的腰线设计，加上车窗的矩阵设计，呈现出十分硬派的视觉效果。此外，BJ40刀锋英雄柴油版全系拥有钛钢黑、皓月白、熔岩红、量子蓝、贝雷绿五种哑光车漆，要知道，这种车漆普遍运用在顶级性能车上，在量产车中还是十分少见的。从整车外观来看，该车不仅可以迎合众多越野老炮对外观的需求，同时也很抓女性用户的眼球。
虽是一台越野车，但BJ40刀锋英雄柴油版的车内却是展现出另一种风格，车内不仅采用大量红色的元素，同时拥有远超越野车、媲美城市SUV的NVH静音舒适表现；高效阻隔噪音功能的空腔隔断结构，配合内饰部分大面积覆盖的软性材质，以及高气密性顶盖，使得该车的NVH表现在非封闭式车身越野产品中傲视群雄无可比拟，真正印证了“铁汉柔情”。
玩转全地形
对越野而言，BJ40刀锋英雄柴油版的柴油动力是该车的最大亮点，搭载德国技术加持的全新2.0D柴油发动机，在满足国六排放标准的同时，也能输出120kW、380N·m的强大动力，日常在公路上驾驶拥有加速迅捷、换挡平顺、性能可靠等特点，同时搭配75L的超大油箱容积，其工信部百公里油耗仅为8.5L，满油最大续航里程更是突破1000km，经媒体高速路实测，在加满油的情况下，一箱油即可实现1148km的最大续航里程。事实证明，BJ40刀锋英雄柴油版的动力、经济性以及续航能力都是无可挑剔的。
当然，对于这样一台全地形越野车而言，越野能力显得更加重要，首先得益于专业级越野车独享的“三把锁（由前后两把电控差速锁和电控中央分动器组成）”，BJ40刀锋英雄柴油版在沙地、涉水、泥地等全地形恶劣行车场景下，都有着卓越的越野和脱困能力。与此同时，BJ40刀锋英雄柴油版通过提升变速箱通气孔位置高度，配合高涉水可靠性的液压助力系统，其整车涉水深度达到750mm傲视同级别竞品。
原厂改装
为车辆融入自己态度的改装，不仅象征着极致性能，也是越野精神的体现，特别是对于专业级越野车而言，针对性的改装更是为车辆注入灵魂，不过在诸多改装案例中，原厂改装对车辆的稳定性提升最大。依托于强大的原厂改装配件支撑，BJ40刀锋英雄柴油版原厂即可针对保险杠、三把锁、减震等入门级改装项目进行改装，同时还可以根据个人需求和使用场景来选择合适的改装项目及方案。
原厂BJ40刀锋英雄柴油版便支持雨林探险、沙漠戈壁以及长途穿越等改装方案，完全可以根据具体使用场景针对性改装，其中长途穿越改装方案就很适合经常玩穿越的用户，本身该车的续航能力同级别无与伦比，在加装底盘防护板、两条以上备胎、GPS、电台、卫星电话等，即可在尽可能的保证长途穿越时的安全性，同时还有官方合作的知名改装品牌，顶火和运良的改装套件。
写在最后：
对于众多越野老炮和改装爱好者而言，一台越野能力够强，同时还有着很高的燃油经济性以及极强的改装潜力，关键价格还很低，目前在售的BJ40刀锋英雄柴油版指导售价区间为18.49-20.49万元，即便是顶配车型，裸车价也不过20万元出头，花20万元即可入手这样一台能文能武的全地形越野车，想想还是十分划算的。即便有长途穿越、改装等需求，BJ40刀锋英雄柴油版也是完全可以满足的，并且这些方面都是BJ40刀锋英雄柴油版的优势，在同价位中，想再找这么一台面面俱到的全地形越野车，还真不太容易。
