不知不觉索纳塔已经更新到第十代了，索纳塔这款车是不是早已从你脑海里消失了，对索纳塔的认知是否还停留在了第八代索纳塔上面，流体雕塑2.0版本设计出来的产品，让北京现代彻底火了起来，大街小巷都是北京现代索纳塔与他的小兄弟朗动。这两款车的热销也成功地将北京现代带进了百万俱乐部，2013年到2016年北京现代连续四年销量过百万辆。北京现代第四工厂的投产是他快速发展的一个缩影。
但是再漂亮的车也会迎来更新换代，索纳塔九的出现，并没有多么惊艳，大家都认为这就是一款普通的中型车，随着形势的变化，国产品牌的迅猛发展，对于北京现代来说，率先受到冲击，再与其他合资车系比起来，韩国车受到冲击是必然的，因为国产车打的是颜值与配置，而恰恰北京现代就是靠性价比与颜值作为最大卖点。这也促使了他受到了阻碍，索纳塔九的横空出世没有让人们有买他的那种心动的感觉，索纳塔九再也不能重塑辉煌，留给他的只有不断降低的销量，从几千台到几百台，自此现代的索纳塔再也没有起来，跟同级别车型，雅阁、迈腾、帕萨特、凯美瑞距离越来越远，陪伴他的只有自己的难兄难弟起亚K5。
沉寂四年，现代索纳塔九迎来了换代，在2020年7月，第十代索纳塔成功上市，索纳塔采用的现代最新设计语言感性运动，当他成功出现在成都车展的时候，吸引了众多参展人员，驻足欣赏。真的再次惊艳了大众。
外观
前脸独特的LED日间行车灯带设计，那一条延长到机盖的设计。全系标配了LED灯源，搭配现代最新的家族化大嘴，真是让人又爱又恨。喜欢的人觉得真的好看，不喜欢的都一直在喷太丑了，我认为索纳塔十又将其他厂家的设计师刺激到了，或许会有更多的好看的B级车出现，再来看尾部，贯穿式一体式尾灯，形成了大回环C字造型，与前面遥相呼应，整体造型，属于极为大胆在B级车竞争这么激烈的市场。从侧面看整车溜背形造型艺术体现的淋漓尽致，侧面看去这像是一款轿跑。加上4955长的车身，无论从任何角度来看，第十代索纳塔都是改头换面的一款车，势必要分一杯羹。
内饰
第十代索纳塔采用了现在最前卫的设计，一体式屏幕，搭载百度互联2.0系统，“您好，北京现代”智能召唤车载语音助手，无论您需要干啥，只要一句语音便可以实现。同时完美搭载CAR PLAY ，让你行车无烦恼。中控台设计，采用了与现代胜达一样的设计，按键式档位，这样增添了许多空间，体现了整车设计的独特魅力。
发动机
第十代索纳塔搭配了2款动力车型，1.5T 发动机匹配7速双离合变速箱和2.0T发动机匹配8速自动变速箱。其中1.5T发动机最大功率可达到125kw ，满足日常家用已经足够了，同时独特的现代CVVD技术的运用让整车更加省油，更加注重经济性。
写在最后
虽然和迈腾、凯美瑞、雅阁差距越来越大，但最新款的索纳塔着实也是让人看到了现代在稳步推进，未来能不能撑起北京现代品牌向上，还有待考量。但是这个价格买这这样的一款中级车，真的可以选。
