在七座SUV市场,汉兰达之所以这么出名,除了因为它是一个爆款,也更因为它是一个和持久的爆款,能够在临近换代的时候还能保持超高的销量和坚挺的售价,同级仅此一款。但在当年,却有不少销量可以媲美汉兰达的大七座SUV,甚至不止是合资阵营,自主阵营也同样有,传祺GS8就是其中之一,不过, 除了感叹命运的“不公”,通过升级换代再次重出江湖才是正道。
对于GS8这款产品,它能够在当年一飞冲天,既因为当时的中型七座SUV市场有很高的热度,也更因为它均衡的实力加上霸气的颜值。要知道,在中高端市场,人们除了追求尺寸,更追求的是气场。或霸气令人,或高人一等,总之,车开出去得让人觉得很有存在感,这个钱就花对了。
而现款的GS8,其实在设计上的完成度已经很高了,至少,你很难轻易找到一种呈现出更强高级感的设计风格,而像传祺全新GS4、GS5的最新家族化设计语言似乎又并不那么的适合它。因此,在设计上,它更多的是强调自己的进攻性和视觉冲击力,于是新款车型打算采用之前官方改装版的设计灵感来打造。
而从新款GS8的呈现来看,更加接近于直瀑式的中网格栅,更加精致的下包围也更加的显眼,不过,在命名上,它并非是叫新款GS8,而是改成了GS8S。
而在尺寸方面,GS8S也更加紧凑一些,从申报信息来看,它的车身为4740/1910/1775mm,轴距为2720mm,更加接近于GS7,因此它很可能是一款更加强调运动的大五座中型SUV定位。
至于动力,它换用了最新的2.0T发动机,最大功率上升到了252马力,扭矩咱未公布,但它的尾标换成了390T,匹配6AT变速箱,由于参数更强,尺寸却更加紧凑,它的性能的确更加值得期待。但对于如今的中高端SUV市场来说,想要逆袭的难度依然不小,那么你是否看好这GS8的重出江湖呢?