一提到豪华品牌车型，想必大家首先想到的就是德系“三巨头”BBA了。但对比于德系的商务大众、美系的沉稳厚重，日系豪华车反而多了几分优雅别致。所以今天要和大家介绍的就是日系较为出名的豪华车型，相信一定会给你带来不一样的乘驾体验！

2021款雷克萨斯ES

指导价：29.49-48.89万元

作为日系豪华品牌里最火热的一位，雷克萨斯至今仍然采用纯进口的方式对外销售，而旗下的ES也以第七代中期改款的身份进入到市场中。

外观方面，新款ES依旧保持了其时尚又犀利的家族式设计，纺锤型进气格栅加入镀铬饰条点缀，尖锐的不规则车灯十分具有视觉冲击感。侧面部分车身尺寸为4975/1866/1447mm，轴距长度为2870mm，视觉上非常修长优雅。车尾处富有纹路的三角形尾灯较为凌厉，隐藏式排气也进一步提升了高级感。

内饰上，ES的豪华氛围营造得很到位。大面积软性材质的覆盖以及贯穿式镀铬饰板的使用，不仅提升了整车的质感，视觉上层次感极佳；时处波浪花纹等的加入也显得十分精致。

动力方面，ES提供2.0L和2.5L两种动力版本。2.0L版本最大功率173马力，峰值扭矩208牛·米；2.5L版本最大功率207马力，峰值扭矩243牛·米。传动部分根据配置的不同，新款ES匹配CVT无级变速、8挡手自一体，E-CVT无级变速三种版本供消费者选择。

小结：凭借各方面均衡的表现以及强大的品牌影响力，雷克萨斯ES整体的竞争力还是比较优秀的。

讴歌RDX

指导价：32.80-46.00万元

对比于其他日系豪华车型甚至是非豪华车型，讴歌RDX存在感确实有点低了，但其独特细腻的驾驶体验和良好的舒适性也赢得了一批忠实拥护者。

外观方面，五边形点阵式进气格栅个性张扬，七颗全LED光源组成的大整组点亮后视觉效果十分出色。车身侧面线条流畅锋利，从翼子板贯穿到尾灯的腰线运动感十足，其车身尺寸为4752/1926/1668mm，轴距长度1632mm，视觉效果不错。车尾上窄下宽的设计配合回旋镖形的尾灯组，敦实之余又多了几分攻击感。

内饰方面，独特的中控台造型和线条设计充满了高级氛围，镀铬饰条及饰板进一步提高了车内质感与精致度，悬浮式中控屏和双环式设计的液晶仪表盘科技感满满。

动力方面，讴歌RDX全系搭载一款2.0T涡轮增压发动机，最大功率256马力，峰值扭矩380牛·米，匹配10挡手自一体变速箱，整体上看可以说是非常良心的组合了。

小结：虽然品牌影响力在国内市场没有太大的优势，但讴歌RDX在性价比上还是比较出色的。

2022款英菲尼迪QX50

指导价：33.38-46.98万元

在日系豪华品牌车型中，英菲尼迪QX50绝对算得上是较为小众独特的一位，甚至可以称得上是冷门豪华车，不久前新款的QX50也正式上市。

外观方面，新款QX50基本延续了经典的家族式设计，大尺寸的扇形进气格栅周围配以镀铬饰条点缀，豪华感扑面而来，细长的大灯组进一步提升精致感。侧面部分其车身尺寸4705/1903/1681mm，轴距长度2798mm，整体观感修长流畅且运动感十足。车尾依旧延续整车的运动风格，锐利的尾灯造型与镀铬饰板的搭配辨识度，同时带来了非常不错的层次感。

内饰方面QX50优雅且富有质感，无论是布局设计还是用料做工都彰显着满满的豪华气息，上下双中控屏的设计独特而高级，贯穿式的镀铬饰条进一步提升车内的层次感。

动力方面，新款英菲尼迪QX50全系搭载2.0T发动机，提供最大功率245马力和261马力两种动力版本，峰值扭矩均为380牛·米，同时全系匹配一台模拟8挡的CVT无级变速箱。

小结：无论是外观还是内饰设计，英菲尼迪QX50更偏向于个性运动化，优秀的综合性能也让其成为众多消费者青睐的豪华品牌。

总结

综合来说，这几款日系豪华品牌有着更多精致感和细腻感，无论在外观、内饰设计上还是动力操控上有着不错的表现，在保持自身鲜明的特性的同时，其也在不断进行创新与融合，相信在未来它们一定能给我们更多的惊喜。