相信大家都看到过安全带未系指示灯的段子了，“仪表盘上出现一个小人儿，还背着大宝剑，是不是车子坏了？？？我该不该告诉他车上有刺客！！！”

还有还有，“我车上突然有人上厕所，我该怎么办？？？”

很快，网络段子开始释放浑身解数，各种调侃的解读都出现了，什么“停车喝茶”、“车内龙卷风模式”、“鬼进屋”、“出现流星”等等，真是让人哭笑不得。不过话又说回来了，现在的汽车是越来越先进，确实很多五花八门的指示灯根本都不认识，也因此有不明真相的新手们被忽悠的信以为真。

可玩笑归玩笑，认清仪表盘的指示灯是很有必要的，毕竟能第一时间清楚车辆的行驶状态，保证行车安全最关键！作为一名合格的老司机，此时此刻要把车标大全送给你：

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怎样？你都看懂记熟了？别太自信！敢接受挑战吗？近日，长安睿骋CC安全行车线上趣味挑战赛正式开启，据说有99%的老司机都没能拿满分！还不快来试试？

还不够刺激？没关系！长安睿骋CC于10月13日-11月18日在全国12个地区（西安、郑州、济南、南京、苏州、金华、广州、东莞、长沙、重庆、成都、昆明）开展“智领安全 驭越巅峰”智能安全体验营（详情请查询长安汽车官网），暨时将有“预碰撞安全互动”、“实车透视”、“拉力互动”、“智能斑马线”、“场地试驾”等活动，现场可通过专业的角度讲述与安全有关的有趣示例，探讨日常生活、行车中的安全误区，真正去了解并认知汽车的安全知识。

或许有人该问了，睿骋CC有足够的实力去展现汽车安全性吗？答案是肯定的。9月28日，在全行业瞩目下，中国汽车技术研究中心公布了2018版C-NCAP新标准首批车型测试成绩，而睿骋CC作为首款在新标准下进行碰撞测试的车型，以综合得分率86.9%的成绩，获得2018版C-NCAP标准下的新五星成绩，成为了新标准下的首批安全践行者。

那么问题又来了，它是怎么做到的？

据了解，此次2018版C-NCAP评价标准更为严苛，不仅更改了侧面碰撞壁障，提高鞭打试验速度，还增加了气帘加分要求、主动安全评价体系、行人保护试验及评价等，可谓与欧美国际碰撞测试标准站在同一起跑线，甚至在部分标准上有所超越，可以说想获得五星成绩简直难上加难。

至于睿骋CC，长安汽车早在2015版标准中，就对产品的结构强度在基本标准下提高了20%，可以说睿骋CC在被动安全方面早已领先行业标准。此外，2018版C-NCAP对于主动安全也有更高要求，但这也难不倒全能的睿骋CC。在主动安全方面，睿骋CC拥有丰富智能安全配置，包括PAB预警辅助制动系统、TSR交通标志识别、360度全景影像、ACC全速自适应巡航系统、LDW车道偏离预警，诸多主动智能安全系统为安全护航加分。

可见睿骋CC以其安全技术及安全性能，最大程度降低了事故安全风险，获得新标准测试下的五星成绩含金量显得更足，彰显了中国自主汽车的安全力量。

写在最后：

不得不说，通过此次国内汽车史上最严苛的碰撞测试标准，睿骋CC的超强实力已证明中国品牌汽车拥有与合资品牌抗争的资本，甚至有超越的表现，可以说是我们的骄傲。未来，长安汽车仍继续为消费者安全出行保驾护航，致力打造新时代优良的行车环境，让生活变得更美好。

本文为《晓生说车》原创

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