成都地铁2号线的犀浦站是一个非常特殊的站点,它实现了地铁与铁路的同台换乘,本站的模式在中国地铁的建设历史上还是首次。
犀浦站即是成都地铁2号线的终点站,也是成都市域铁路成灌铁路的站点,二者的站台是在一起的,换乘比一般的地铁站还要方便。
下面就是成都地铁2号线与成灌铁路的犀浦站。
成都地铁2号线与成灌铁路的犀浦站
犀浦站是一个高架站,它也是成都地铁与铁路系统共用的车站。
成都地铁2号线与成灌铁路的犀浦站的地图如下所示。
成都地铁2号线与成灌铁路的犀浦站地图
从地图中可以看出,在犀浦站这个地方位于隧道和道路的南侧,铁路与成都地铁2号线都进入了这个高架车站,其中铁路在北侧,成都地铁2号线在南侧。
下面就是成都地铁2号线与成灌铁路的犀浦站卫星图
成都地铁2号线与成灌铁路犀浦站卫星图
上图中黄圈的地方,就是成都地铁2号线的入地点,它在犀浦站附近是高架线路,向南一点就成了地下线路。
成都地铁2号线与成灌铁路的犀浦站外面
犀浦站的结构非常特殊,按照铁路系统与地铁系统有着不同的定义方式:
按照铁路系统:犀浦站属于2台4线按照地铁系统:犀浦站属于双岛式站台下面就是成都地铁2号线与成灌铁路犀浦站的结构。
成都地铁2号线与成灌铁路犀浦站结构
从结构图中可见,在两个站点当中:成都地铁2号线的轨道在中间,成灌铁路的轨道在两侧。
同一个站台的地铁和铁路是可以换乘的,这是一个极其特殊的地铁系统与铁路系统的同台换乘。
成都地铁2号线与成灌铁路犀浦站
事实上,从铁路系统的角度来看,是不存在“两条铁路换乘”的情况的,因此犀浦站只是在铁路系统看起来,是一个“2台4线的火车站”,它实际上还是一个“引入火车线路”的地铁站,并且让火车和地铁的站台分开,可以同台换乘。
成都地铁2号线与成灌铁路犀浦站
犀浦站是一个名副其实”同台换乘站“,这个站点里面成都地铁2号线和成灌铁路动车组列车可以驶入同一个岛式站台的两侧,这种换乘比一般两个地铁站的换乘还要方便。
犀浦站不仅是成都地铁2号线的站点,它本身也是铁路系统的站点。这种地铁与铁路一体化的整合也是中国地铁系统建设的一个突破。