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文｜叶书利

为什么河北GDP排名第一的唐山，在全国属于三线城市，而廊坊、保定、石家庄却是二线城市？

今年，第一财经·新一线城市研究所发布了《2020城市商业魅力排行榜》，按照各大城市的商业资源集聚度、城市枢纽性、城市人活跃度、生活方式多样性、未来可塑性等五个方面进行评估，从而对全国三四百个城市进行了划线排名。详情可见此前的文章《2020中国一二三四线城市名单一览：京津冀各大城市都在几线？》。

对于市场层面的任何排名，肯定都会存在争议，这个非常正常。不过，客观地说，第一财经·新一线城市研究所发布的相关城市排名，在经济圈还是得到了较广泛的认可。

京津冀十三个城市，2020年在全国的城市划线排名情况如下：

在这份排名榜单上，京津冀人争议较大的二个城市可能是唐山的三线城市和廊坊的二线城市排名。

唐山为什么是三线城市，排名不及小兄弟二线城市的廊坊呢？

在壹书生（环京置业首席社群：公众号“壹书生说房”微信ID：yishusheng-fang）看来，主要原因有二，以作参考。

首先，这个排名不是GDP总量排名，而是商业魅力值排名，评价指标包括商业资源集聚度、城市枢纽性、城市人活跃度、生活方式多样性、未来可塑性，如未来可塑性，说白点就是未来的城市增长空间。所以不要以为唐山现在的GDP总量高于廊坊，就简单地否定该排名的严肃性和客观性。

其次，唐山与廊坊，这两个城市的最主要区别在于，现在的唐山是一个正在“向下走”的城市，而廊坊却是一个正在“向上走”的城市。

之所以说唐山是一个正在“向下走”的城市，主要原因如下：

A,在京津冀城市群中的城市定位来说，之前是京津唐，现在是京津雄。2017年雄安落地后，在京津冀城市链中，唐山便已被抛弃。

B,从全国经济转型的角度来说，唐山就是河北在全国经济排名中的缩影，正在经历转型阵痛，未来可否转型成功，仍是个未知数。

近年来，正在经济转型中的河北，在全国经济的省份排名中节节败退，从2014年的全国第六，一路下滑到2019年时的全国第十三。不出意外的话，这个排名还会继续下跌。而唐山则是河北阵痛的城市缩影。

C,现实的全国城市GDP排名中，唐山是2010-2019年间 GDP排名下滑最严重的地级市，从2010年时的全国排名第18，一路暴跌到2019年时的全国排名第29。

近期，一份全国GDP城市排名表引发很多人的关注。在这份统计表上，2010年-2020年GDP排名下滑最严重的全国10个地级市，分别是唐山、石家庄、潍坊、大连、沈阳、哈尔滨、鄂尔多斯、淄博、邯郸、鞍山。

一路下滑的唐山GDP全国排名

城市的未来前景不一定与GDP总量有正相关关系，就像房价并不一定与当地人口总量有正相关关系一样：房价已便宜到二三万一套的鹤岗，目前的人口总量高达百万，与燕郊差不多。但鹤岗目前一套房的最低房价与燕郊一平米的房价差不多。之所以如此，源于鹤岗的“向下走”和燕郊的“向上走”，所以这两个城市的未来前景是完全不一样的。

切记，一个城市的发展潜力，取决于未来的发展趋势，而不是存量的个体大小。百万人口的鹤岗是佐证，唐山和廊坊也是缩影。

所以在壹书生看来，唐山属于三线城市，毫无违和感或不专业感。

值得注意的是，在这份榜单排名中，与唐山同为三线城市的名单中还包括了三亚和海口两个网红城市。此外，河北的沧州、秦皇岛、邯郸和邢台，也被划为三线城市。

与唐山形成鲜明对比的城市则是廊坊。

在GDP总量上，唐山大于廊坊，但在本次的城市排名中，廊坊被划为二线城市，与宁波、福州、无锡、厦门、珠海等城市划在一个等级上，主要原因在于，廊坊是一个正处于上升期的城市，所以前景看好。

A,中国的城市化正进入都市圈化时代，而廊坊的都市圈化机遇才刚刚开始。

不夸张地说，廊坊完全是一个都市圈化的重红利城市，北边的北三县与通州接壤，未来15年的城市发展主题是“类北京化”；中部的固永廊与北京南部的大兴做邻居，且共同打造大兴机场临空经济区，而南三县的霸州、文安和大城，与雄安挨着。

伴随北京的远郊化和都市圈化，廊坊的城市机遇期刚刚开始。

B,现实也在落实这种机遇：近年来，廊坊GDP的全国排名正不断上升。从2015年时的全国排名第90，一路上升到2019年时的第74名。也是近年来，河北和天津在全国GDP排名落寞背景下京津冀中唯一上升的城市。

一路爬升的廊坊GDP全国排名

在京津冀13市中，排名等级最低的城市是张家口和承德，皆属于四线城市，这也与这两地在京津冀城市群中的定位相符合：张承生态功能区。

在京津冀13市中，排名最高的城市当然是北京，且北京以遥遥领先的分数排名全国第一，摔开上海、广州和深圳。

2020城市商业魅力排行榜

排行 城市名称综合得分

1 北京 174.45

2 上海 157.1

3 广州 123.22

4 深圳 118.33

5 成都 100

6 重庆 88.74

7 杭州 87.41

8 武汉 80.36

9 西安 79.9

10天津 73.65

11苏州 71.92

12南京 71.05

13郑州 63.92

14长沙 62.76

15东莞 60.64

16沈阳 53.67

17青岛 52.28

18合肥 51.99

19佛山 50.93

京津冀的未来，北京和廊坊会是绝对的赢家，仍处于上升期；

天津还在“挣扎中摸索自己的未来”，已属于防守性城市；

石家庄因为省会身份和一省一城的发展趋势，会有“小未来”；

保定因为雄安的存在，“在不确定性中尚保存着一点幻想”；

秦皇岛，因为些许稀缺的旅游资源和特殊的政治身份，或许也“有点小而美的未来”；

其他的城市，中长期来说，大概率都是收缩性城市。