上周,有位远程指导的外地女司机,给史教练留言,她在路口右转弯时,因为转弯弧度过小,车身进入自行车道,被扣分和罚款了。
把这个案例作为今天文章的话题,是因为新手司机在路面行驶时,很容易忽略这个地方,出现类似轧线行驶的违法行为,往往接到处罚通知时,还不清楚错在哪里?
上述的情况很少发生在一二级开阔的大马路,基本上在车道较少、车辆拥堵的三、四级路面。比如下图中的路口,双向四车道,当红灯亮起时,直行或左转车辆都会在停止线前等待,但红灯不妨碍右转弯车辆。
因此,本应排队等候的右转弯车主,就会很不耐烦,有个别性急的车主,就会把车并入自行车道内,然后从自行车道右转弯。这么做的原因,就是为了节省几十秒的时间。但后果就是被扣3分罚200元。
还有的车主,本来可以在右车道依次右转弯,但却习惯性地走捷径,急打方向轧着自行车道线,斜跨两道右转弯。
如果你留心观察,类似这种方式右转弯的车主,不在少数。
如果说前面提到的驾驶员,有可能是不经意间违章,下面举例的驾驶员可算是故意而为。如下图所示,这条道路上每逢早晚高峰,车流量很大很容易拥堵。有些驾驶员想抄捷径,就会无视交法,快速切入右侧自行车道,等快到信号灯前,再伺机加塞进入机动车道。
这种行为极为恶劣,除了会给骑车人带来安全隐患,还会因为他的自私行为,给其他正常等候的 车辆,带来麻烦。强行加塞,后车不让,很容易引发刮蹭事故,导致本来就拥堵的交通更为混乱。
除了上述三种情况,还有一种情况的右转弯,容易让新手司机拐入自行车道。
比如下图中这种情况,车辆由大马路转入小马路时,驾驶员缺乏瞭望和观察意识,没有看清车道的分布,顺势右转进入最近的车道。等进入后才发现是自行车道,只能轧线并入左侧机动车道。
以上四种情况,无论哪种都属于驾驶中的违法行为,除了部分驾驶员的无视交法,更多的是不良驾驶习惯所致。
因此,在这里建议新手司机,初学上路时,就应该打下良好基础,规范驾驶行为。投机取巧违章驾驶所付出代价,远远大于你任性而为的成本。
好,今天的话题就聊到这里,欢迎新手车友留言,我会与您共同探讨汽车驾驶经验。