【卡车之家 原创】日前,深圳盐田、蛇口、赤湾、大铲湾四大港口相继发出关于超限超载治理通知,进港车辆不但要提前申请,而且车辆超载还会导致申报不成功。
9月10日08:00起提重箱(包括进口重箱、退运出口重箱),司机进闸前必须在“进港申报”APP.进行申报,申报成功后方可进港提柜,其他提重箱流程维持不变。
因超载导致申报不成功,司机需更换符合配载要求的拖车再进行申报提柜操作。
蛇口集装箱码头:提重箱司机在进闸前需提交车架资料9月10日08:00起,提重箱司机在进闸前需提交车架资料,使用ePort APP二维码或飞单办单。单流程维持不变,司机需要在提重单证上填写拖头和拖架的车牌号。
客户因超载导致办单不成功的,需更换符合配载要求的拖车再进行提箱操作。
赤湾集装箱码头:提重箱司机在进闸前需提交车架资料9月10日08:00起,提重箱司机在进闸前需提交车架资料,使用 ePort APP二维码或飞单办单。
客户因超载导致办单不成功的,需更换符合配载要求的拖车再进行提箱操作。
大铲湾集装箱码头:司机在预约前需进行资料备案9月10日08:00起提重箱,司机在飞单预约前必须在“大铲湾操作服务”小程序进行车辆资料备案,完成备案、预约成功后方可进港提柜,飞单预约流程维持不变。
● 编后语
深圳这4个港口的做法,也算是从源头上解决集卡超载的问题,提高港口运输的安全性。当然,我们也希望全国其他港口也能效仿,尽可能地避免超载车的出现。(文/高李敏 信源/搜航网)