8月1日起，南京公交车执行路口限速新规，有市民吐槽车速太慢。

现场视频显示，一辆公交车行至一个十字路口时，周边并没有其他车辆，待公交车缓慢驶过路口后，一辆小车迅速将其超越。另一个公交车内视角的视频显示，车辆在缓慢行驶，被骑自行车的市民从左侧超越。#南京公交就限速新规向市民致歉# #南京公交车限速规定#

看了视频后，有网友表示，“确实是有点慢了，自行车都看不下去了。”“上班迟到算谁的？”当然，也有网友表示支持，“我觉得挺好的，没出什么交通事故，不犯错误”。

据荔枝新闻，有南京公交车司机表示，之所以通过路口时缓慢行驶，是因为现在公司有了明确规定。

其中一位司机告诉记者，他们现在进入直行路口的时候，在停止线之前，车速必须要降在20公里/小时，进入路口后要以20公里/小时的速度直行。左转弯的时候限速15公里/小时，右转弯的时候限速10公里/小时，而且还有右转必停的规定。

另有司机也称，以前跑一趟的时间，大概在50分钟到1个小时，现在限速了以后，基本都要60分钟到70分钟，自己也遇到过个别乘客询问，为什么会开这么慢，他的解释是现在公司有新规定。

媒体从南京公共交通（集团）有限公司（下称“南京公交集团”）了解到，这次限速的规定，其实早在2020年就有了，只不过当时没有纳入到驾驶员的日常考核中，但是从8月1号开始，对于不遵守规定的驾驶员，他们会给予相应的处罚。

南京公交集团安全保卫部副部长孙康表示，限速主要针对的是路口而不是所有路段。

同时他们也发现，在全国各个城市的公交行业，路口发生事故的占比较大，一般在40%左右，所以为了安全考虑，从今年的8月1号开始，又重申和强调了路口限速这个规定。

另据南京公交集团内部人士向极目新闻透露，新规对郊区往南京市内上班的乘客影响比较大，一些原来一小时跑完的路程，现在可能需要一个半小时，目前已经有不少市民反映这个问题。“如果是真正坐公交出行，交通时间肯定会有所延长。”该人士表示。

8月3日下午，南京公交集团官方微博@南京公交 发布情况说明称，“近日，网友反映南京公交运营车辆因路口限速措施行驶缓慢的问题，集团高度重视，立即开展深入研究。针对路口交通事故易发情况，结合公交车辆运行特点，我集团自8月1日起，进一步严格执行路口行驶限速规定，以提升公交安全运营水平。但实际运行中存在一定偏差，给市民乘客造成一定影响，对此我们深表歉意。”

南京公交集团表示，根据公交车辆运行特点，统筹考虑交通流量、行驶速度、道路状况等综合因素，集团将在执行《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的基础上，进一步优化举措，规范公交驾驶员文明行车行为，落实好“礼让斑马线”要求，路口减速，加强观察，确保通行安全，提高运行效率，为广大市民乘客提供更加安全便捷的出行服务。

消费大嘴巴｜编辑 汪乃馨 综合荔枝新闻、极目新闻、微博@南京公交

图片丨北京青年报青流视频截图、沸点视频截图、微博@南京公交 截图、微博截图