l是low的缩写,l挡是低速挡,挂入这个挡位之后自动变速箱会锁在较低的挡位上,这样可以增加轮上的扭矩。l挡可以在爬陡坡或下陡坡时使用,也可以在越野时使用。
大部分自动挡汽车都已经取消l挡了,很多自动挡汽车都会配备m挡,m挡是自动变速箱的手动模式,在特殊情况下可以直接使用手动模式来控制变速箱的挡位。
但是有些搭载cvt变速箱的自动挡汽车还会配备l挡。
自动变速箱上的挡位有p,r,n,d,s。p是驻车挡,r是倒车挡,n是空挡,d是前进挡,s是运动模式。
很多车主在超车或激烈驾驶时会用到s挡,挂入s挡之后汽车会进入模式,此时发动机和变速箱的运行模式会发生改变。
挂入s挡之后动力会更强,油门踏板会更加灵敏,但是汽车的油耗也会升高。
挂入l挡之后动力也会变强,但此时变速箱始终无法升到比较高的挡位,汽车的速度也不快。
在平时用车时,大部分时间都会使用d挡。
在停车时会使用n挡和p挡,挂入p挡后变速箱内的锁止机构会锁止齿轮,此时车子不拉手刹也是无法移动的。