1、先是把考试车驶入倒车入库区域,然后考试车前轮要越过控制线,并且要控制考试车与边缘线的距离,这个距离需要控制在1.5-1.8米,控制好这个距离,倒车入库就会顺利很多,如果出现过宽或者过窄,那么对倒车入库操作都会造成很大的影响,严重就会导致压线挂科。
2、考试车前轮过控制线后,这时候就踩下离合器与刹车,然后挂上倒挡,科目二考试离合器的控制非常重要,在倒车行驶的时候,考试车的速度一定要控制好,不然方向盘调节就不好控制;在倒车的过程中,学员需要观察点位的情况,当考试车达到预定点位,那么立马就把方向盘向右打死,打方向盘需要快准稳,方向盘打得过早经过调节还能入库,打方向盘过晚就绝对的压线挂科。
3、方向盘打死后,观察考试车左右后视镜的情况,如果方向盘打得好,那么倒车入库就一把进了,车身垂直车库时,调正方向盘即可,如果考试车出现一些偏离,这是就需要学员用方向盘来调节考试车入库,记住哪边宽方向盘就往哪边调节,这个后视镜的观察是很重要的。
4、驾驶考试车出库,倒车入库项目有左倒库和右倒库,完成第一个入库后,这时候就需要出库;考试车出库需要控制好,这时候就要认真地去观察后视镜,如果只是盲目把考试车开出库,那么很可能会出现压线的情况,还有就是考试车没有压线,但是出库后考试车与边缘线的距离发生了较大的变化,这样在操作第二次倒库的时候,也容易出现压线挂科的情况。
5、考试车出库后,那么就需要进行第二次入库,前面提及的是右入库,那么这次就是左入库(入库顺序根据考场情况决定);一般情况下,第二次入库的难度会高一些,因为受到第一次入库的影响,考试车会有一些偏离。左倒库相对是简单一些,学员同样是驾驶考试车越过实际控制线,然后观察点位,只要到达点位,那么就立马把方向盘向左打死,后续的操作跟第一次入库相同。