想必大家都比较热衷于长途的摩旅，而对于摩旅的方式也主要是摩托车、长途必备的一些物件，不过追求摩旅的同时，如果去选择摩托车也是一件十分重要的事，考虑到摩旅用途的拉力车比较受到大家的喜爱，并且在不同的价位都会有不同的选择，而对于摩旅用车的选择上也比较考验到大家的需求。

除此之外，国内的入门级拉力车当中，DL250这款车也是显得很有分量，首先作为一台合资品牌的拉力车，与其它的品牌的车型一样，都是大家追求长途摩旅首先要想到的，不过综合其一些国内的品牌，不同的价格上也可以选择到不同的车型，对比了DL250这款经典的拉力车后，还有其他的选择吗？

想摩旅，必先利其器，长途的骑行考验的还是品质加上良好的坐姿骑行方式，这也是拉力款摩托车的优势所在。同级别的对比下，两万元级别的拉力车如何去选择？

第一款为五羊本田CB19X，整车的配置上也比较适合入门级的拉力车之选，并且这款车的价格相对要便宜一些，指导价为16680元——20880元，在两万元的拉力车当中，CB190X的优势也比较明显的，单缸的风冷发动机，总排量为190cc，对比这款190排量的拉力车，追求的还是品质与可靠性，特别是长途的骑行过程当中，排量不是最重要的，而是不会把你丢在路上的才算是一辆好车。

所以这款五羊本田的CB190X也是在两万元区间后，可以与DL250成为摩旅界的入门车之选。

第二款为宗申赛科龙RX3，这款来自于宗申的入门级拉力车，RX3的优点还是有的，整车的配置上也有高配版与低配版，而前后辐条轮版的RX3也比较适合走林道这样的路况，并且在整车的动力引擎上也采用了一台单缸的水冷引擎，价格方面的话，RX3为20800元——23800元区间，是入门拉力车的不错选择，对比了DL250后，这款宗申的RX3也是值得考虑的拉力车之一。

第三款为隆鑫无极300DS，重庆隆鑫机车工厂制造，单缸水冷300cc发动机，最大27.9PS，最大功率为20.5KW，最大扭矩为24N.M，这款车的设计也是迎合长途的摩旅，油箱的容积为16L，是一款适合长途摩旅的拉力车，除DL250外，还是可以值得推荐的。

关于以上几款拉力款摩托车，排量与配置都不同，所以综合考虑，两万左右的拉力款当中，除DL250后也是值得推荐的。