建议新人开车不要被某些人的个人经验感觉误导了!同样的,估计你早晚也会听到:“高速行驶不能开内环”的说法,其实在开车并没有那么多的“一定”,正常情况下只要是可以操作,那一般都是没问题的,因为很多东西在车的设计上,工程师们都早有考虑,真有问题的话就会直接设为不可操作,只要记得在合适的时间开启合适的功能。
所谓的车内外循环,其实很好理解,车内循环是指空气在车内循环流动,车外循环是指空气在车内循环流动,两者只能二选一,车内循环一般是在空调制冷及车外空气质量差的情况下使用,夏季车外空气温度较高,如果每次都是用车外热空气制冷,则空调的制冷速度、作用会有所降低,而内循环则是用低温空气制冷,显然要好些。当车外空气质量不佳时,采用内循环更佳。
但是要注意的一点是,车内循环的空气并不是流动的,时间太长容易产生缺氧的情况,为了避免车内含氧量不足,可定期定时的通过开窗或外循环来解决。反过来说,如果不用空调制冷,车外空气品质也不错,那么开外循环相对比较合适,能让车内进入更多的新鲜空气,特别是车内人较多且用车时间较长,更适合用车外循环。
所以,如果单纯说高速行驶时不能开外循环显然是片面的,这种说法远不如那种不能开内循环的理由更流行一些,毕竟内循环更容易缺氧也更不利于健康和安全,当然开内循环车时间太长肯定不会有什么问题,就是空气可能会比较浑浊。
但也不是绝对的,车外的空气也有质量不好的时候,比如我们在高速公路上行驶,公路两旁有成片的麦田,春夏时节,总会喷洒一些肥料,特别是那种有机肥料,那味道很浓烈;在这种情况下,不切换内循环,就会减缓不适的感觉!还有夜晚行车的时候,路过山区草地田野路段,建议关闭外循环,因为走过高速的都懂,灯光容易吸引蚊虫飞蛾往车上撞,一般到家后,肯定会收获一波尸体,所以要关闭外循环!
开车很简单,室外空气质量差,有异味,那我们就不去闻它,转内循环就可以了,客气质量好,没开空调的时候,晕车的时候、冬天吹玻璃的时候,就开启外循环,还是那句话,根据合适的时间做合适的操作!!