还记得福特福睿斯吗？2014底上市的它，凭借着大气的外观和良好的行驶质感赢得了不少消费者的青睐，再加上那个时候福特品牌正值巅峰，上市后的福睿斯几乎没有适应期，第二个月销量就接近2万台，2015-2017年是它最辉煌的时刻，月销量破3万台也是常有的事，那时候的它风头一时无两，就是大众朗逸也要忌惮它几分。

所谓来得快去得也快，自2018年开始，福睿斯的销量迎来了快速下滑，一方面是长安福特销量雪崩带来的连锁反应，另一方面也是因为它自身竞争力不足且换代太慢导致。

就当所有人都以为福特要奋起反击时，福睿斯竟然全系搭载了1.5L三缸发动机，自废武功的结果就是销量迎来进一步下滑。就在昨日，2021款福睿斯迎来了上市，此次为中期改款，下面小编就带你一起来看看它有哪些变化？

首先是外观，新福睿斯采用了家族化的前脸设计，点状式的中网和自家老大哥福克斯极为相似，两侧大灯炯炯有神，被一条粗壮镀铬饰条连接在一起，整个前脸看上去大气时尚，比老款年轻了不少。

侧面相比之前没有太多变化，整体造型厚重舒展。车尾的大灯组也进行了重新设计，镀铬饰条贯穿其中，增加了时尚感，保险杠下方还有双边双出的排气装饰，因为真正的排气管是隐藏的，不过视觉销量倒是不错。

变化最大的地方还是内饰，新款福睿斯的内饰在科技感的营造上直逼国产品牌，10.25英寸的液晶仪表和同尺寸的中控屏连接在一起，显示效果细腻，而且功能也十分丰富，什么车载微信、智能语音、第三方应用等等都可以轻松实现，相信年轻人肯定会喜欢。整个车内的做工和用料也比老款有了明显的升级，它的软质材料使用范围更广了，档次感也有明显提升。

除了两块中控大屏为全系标配之外，多功能方向盘、LED大灯在最低配上也能见到，两款高配车型还配有6气囊，安全性能有更好的保障。

新福睿斯的尺寸达到了4633*1825*1490mm，比老款加长了46mm，轴距依旧保持在2687mm，实际的内部空间表现相比老款也没有变化，谈不上优秀。

动力依旧是争议最大的地方，它依旧搭载的是1.5L三缸发动机，最大功率90kw，最大扭矩152N.m，与之匹配是6挡手自一体变速箱，值得一提的是新福睿斯取消了手动挡版本，未来会不会增加暂不清楚。

可以看出，新福睿斯的变化还是非常大的，外观、内饰和配置都有不小的升级，行驶质感也有保证，9.08-11.68万的售价没有什么变化，如果未来能有一定的优惠，性价比会不错，唯一能影响它热销的或许就是那台三缸发动机了吧。