写在最前面，好消息是乌鲁木齐机场安检不用脱鞋了，不好不坏的消息是喀什机场仍需要脱鞋安检。
本着以吃为辅想看为主的目的，在一个风和日丽的清晨，搭乘上了东航的MU5633次航班，奔向我心之向往的喀什。4960公里，8小时20分钟（数据来自航旅纵横），这是目前东航国内最长的一条飞行航线（含经停）。
最大感悟：还好肾好，还好手机有电，还好ipad有缓存电影，以至于不憋尿不寂寞不慌张。
航班号MU5633，上海虹桥飞，经停乌鲁木齐，终点喀什，参考飞行时间6：50-15：10，执飞飞机空客320-200（N），其实以上这些都不重要，只要不晚点。
四月是喀什一年中人气最旺的季节之一，周末虽不是一票难求但也是一张票能心疼好几天，想到喀什的各种美好加美味，买到就是赚到。因为航线本来就比较长的原因吧，航班也是安排的一大早起飞，是考验体力的时候，需要一大早就要到机场。
像我这种住在遥远郊外的人，就只能选择凌晨四点开始开车出门，把车放P7停车场再换飞机。六点五十的飞机，差不多到达机场的时间是清晨五点多一点，难得一见的空旷的机场，个位数的安检排队人数。
不晚点才是重点，早上六点的飞机晚点，那才叫过分。一通常规语音播报后，终于起飞，乌鲁木齐段的飞行时间大概是五个小时，乌鲁木齐飞喀什两小时左右，中间经停乌鲁木齐一个小时不到，一顿正餐一顿茶点。
飞机餐还是非常just so so。以前在东航配餐中经常遇见的哈密瓜，在去新疆的路上居然没有新疆哈密瓜。只要手机有电人不困，那一路便都是风景，从平原到山地、从高原到盆地。
我记得以前在网上看到说，判断一个地方的地势高低，看这里的山地是什么颜色，如果没有植被覆盖，就说明海拔高度越高。从空中看祖国西北部的地势，脑海里都是浮现《鬼吹灯》的故事情节，不断想到一个词儿——神秘昆仑山。
飞机抵达乌鲁木齐机场，乌鲁木齐机场与昆明长水国际机场并列为中国两大国家门户枢纽机场，国家民用一级机场，是中国国际航空枢纽机场 、中国八大区域枢纽机场 之一。
由于是经停，所以在乌鲁木齐的时间并不长，等重新返回机舱的时候发现许多陌生的面孔，乘客已经开始本地化，有很多这边的维吾尔族人士。
乌鲁木齐-喀什乌鲁木齐的登记口已经实现了自助检票登机，虹桥机场目前也正在安装自助检票的设备。
看到最多的还是黄色，与蓝色，黄色的沙土和蓝蓝的天，到了乌鲁木齐这趟长途已经飞过了一多半，乌鲁木齐到喀什的飞行时间大概1小时40分，基本上就巡航高度后发一瓶水的功夫，因此餐食也比较简单。
穿过这片五彩斑斓的土地后，便能看到天山。
新疆的土地就是这么神奇多变，天山山脉还是很壮观的，很有《九层妖塔》的气势。
终于在熬了漫长7小时后，我来到了喀什，居然哈提前了6分钟，喀什机场是军民两用机场，降落的时候并未要求关闭遮光板，但是会在起飞的时候要求关闭遮光板。
顺带附个回程的乌鲁木齐，夕阳正好，那抹阳光，像不像正在穿过西大门的感觉。
关于我自己，一个非典型性狮子座的九零后，喜欢说走就走的旅行，喜欢美剧喜欢猫，喜欢奇奇怪怪的历史，世界很大，关注《十三而已》，生活不止眼前的只言片语。
