爱车小技巧:春季保养哪些不能忽视 长期短途行驶很伤车?
转眼之间已到春天,因为温度变化,需要给爱车做一次全面的体检,让它处于健康状态。
在开春时,很多注意车辆外观的车主会对车漆进行检查、保养。春季雨水较多,雨中的酸性物质较多,车漆经过一冬天的照射,变得脆弱,很容易被伤害,如果不及时清理,可能使车漆出现褪色、腐锈,建议车主朋友给车辆进行打蜡或封釉,同时做一次精洗车辆,对整车漆面、内饰、发动机舱进行一次大扫除。
除了表面清洗,还建议给车辆进行除菌,随着温度上升,微生物和细菌的繁殖生长速度会加快,这是导致车内出现异味的重要因素。如果车内细菌过多,抵抗力不强的小朋友可能会出现感冒、咳嗽、过敏等症状。使用高压蒸汽机对内饰进行清洁可以将织物深处的细菌彻底杀死,避免微生物繁殖和异味的产生。
进入春节,风沙会增多,北方再加上柳絮,会使汽车空气滤芯、空调滤芯性能下降,建议车主朋友更换滤芯。有些车型可以使用活性炭空调滤芯,它能过滤汽车尾气、粉尘、细菌、PM2.5等有害物质。在更换滤芯的同时,还建议车主朋友清理车载空调系统,同时配合车载芳香剂,不仅可以为车内提供更清新的空气,还能为驾驶员起到“提神醒脑”的作用。
轮胎对于汽车安全尤为重要,冷暖交替时节,受热胀冷缩的影响,冬天车胎胎压会有所降低,在进入春季后,要及时留意胎压变化,还要检查胎纹深度等,如果轮胎出现起包等问题,需及时更换轮胎。同时,还建议车主朋友调整胎压,让轮胎处于最佳状态。
除了轮胎外,刹车也是检查项目中的重中之重,一般情况下,除了汽车刹车片每50000公里左右或3年更换一次,刹车油也要每3-4年更换一次。如果刹车油时间过长会直接影响制动效果,若发现刹车距离加长、不灵敏、刹车异响或抖动,一定要到4S店进行检查。现在刹车片都是采用复合陶瓷材质,实现更好的热稳定性和热传导率,能在高温下产生足够的摩擦力,提供放心的出行保障。
经过一冬天之后,雨刷器也要进行检查。在冬天下雪过后,玻璃上会有一层薄冰,一些车主会用雨刷器刮去薄冰,这些薄冰有较强的吸附力,雨刮器橡胶条很难起到作用,由于雨刷器橡胶条较为柔软,碰到这些起伏的冰面,很容易造成胶条受力不均,导致胶条形变,导致在春夏下雨时,刮玻璃就会在玻璃上留下水波纹,无法彻底清除干净。
“三分修,七分养”,这是很多人的养车用车方法,在日常使用过程中,千万不要对一些小问题置之不理,要及时消除隐患。车辆的任何部件都有寿命周期,如果超过寿命周期,要及时更换。在零配件选择上,小编建议首选原厂配件或大品牌配件,它们的性能、可靠性更有保证,与原厂匹配度更高。
说完了春季保养不能忽视的细节,再来聊聊一个很多人关注的问题,长期短途行驶是不是很伤车。我们经常可以听到一些老司机说,老司机常说:“车没有开坏的,都是放坏的”,意思是车辆长期停放或经常短途行驶,对车辆的损坏很大。
从实际情况来看,经常短距离行驶确实会对车辆造成一定影响,特别是在低温的冬季,对车辆的影响更大。
发动机80%的磨损都发生在冷启动的一瞬间,发动机在低温环境下的磨损量是正常工作温度的6倍,对于那些通勤距离不足5公里的车主,车辆刚刚启动,甚至水温还没有完全达到工作温度就已经达到目的地,长时间如此行驶,会导致发动机磨损增大。
在发动机设计上,为了在冷启动之后更快地让发动机升温,电脑会自动控制怠速,增大喷油量,使发动机达到快速升温的目的。在这种环境下,发动机温度偏低,加上喷油量又比较大,容易出现燃烧不充分的情况,导致积碳增多。长此以往,即便是车辆行驶的公里数不长,但发动机内的积碳却并不少,会导致车辆油耗增加,还容易引发一些其它问题。所以,通勤距离太短对发动机的影响非常大。
除了损坏发动机,长时间短距离行驶还容易引发其他问题,如最近两年车圈很火爆的“机油乳化”问题,丰田、本田都遇到类似的问题,这其实也和车辆行驶距离过短有一定关系。
在低温环境下,发动机受热胀冷缩的原理,刚刚启动后气缸的密闭性并不是很好,此时燃烧室内的汽油可能透过缸壁窜入下方的曲轴箱中,由于从燃烧室进入曲轴箱的窜气含水量也比较高,长期如此,窜入曲轴箱内的汽油越来越多,再和机油相结合就会出现机油乳化现象。
从之前反馈情况来看,出现“机油乳化”问题的车主大部分都来自我们东北地区,这主要是这一地区昼夜温差较大,更容易出现此类问题。
长时间短途用车不仅损坏发动机,对电瓶的伤害也比较大。在正常条件下,电瓶会自然产生放电,如果经常短距离行驶,电瓶电量一直处于亏电状态,长时间如此就会导致电瓶损坏,致使电瓶寿命降低。
针对上述问题,该如何解决或避免呢?其实方法也很简单,每次用车前,可以提前1-2分钟启动车辆,等水温升高,机油建立油压后,再上路驾驶,这样可以在一定程度上避免发动机因低温行驶导致磨损增大。另外,每隔一段时间可以跑跑高速或使用燃油添加剂,清除发动机内的积碳,给电瓶充电。同时,还需要提醒车主朋友的是,长期短距离行驶的车辆,一定也要按时保养,不少车企的保养建议是包括时间和公里数两个条件,如每隔半年或者5000/7500公里进行保养。如果行驶里程减少,建议每半年保养一次,以免因机油内含水量过高,出现机油乳化的问题。
从影响上看,如果是每天通勤距离不超过5公里,建议注意一下爱车的养护,特别是生活在北方地区的车主,昼夜温差较大也会加重车辆的损伤。在日常使用过程中,遇到小问题一定要及时处理,避免最后变成大麻烦。
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