自动变速器是高度精密的动力传输装置，装备有许多精密部件，如液力变矩器、太阳轮、行星轮和复杂而细小的油道等，它们对污染物和温度变化非常敏感。如果缺少必要的保养，自动变速器会出现工作粗暴，换挡困难等故障。据有关资料统计，90%的汽车自动变速器故障是由于传动液被污染劣化，失去保护功能造成的。在不规范保养情况下，极易出现工作粗暴、换挡迟缓等状况。借助于自动变速器清洗更换设备保养能够达到彻底清洗更换，深化保养的效果：把系统中的漆膜、金属磨粒、油泥和所有的旧自动变速器油彻底排出系统，避免新的ATF液加入后被污染劣化；恢复变速器油封和垫片的弹性，增强密封性能，防止系统出现渗漏；提高ATF液的性能，延长自动变速器和ATF液的使用寿命。定期使用自动变速器清洗更换设备和相配套的产品进行保养就会真正达到不解体清洗，全寿命使用的现代汽车保养目的。长时间不进行变速箱的换油保养首先影响的就是变速箱润滑油的功能，其次就会影响到变速箱的正常运转，造成阀体卡滞损坏从而会导致机械元件的烧损，严重时变速箱会严重损坏。

今天要给大家分享的案例与不及时养护变速箱有关。

近日进店一辆别克君越轿车，车主描述车子加速有顿挫感，驾驶品质极差。维修师傅询问车主变速箱油上一次是多少公里更换的，车主说不记得了，维修师傅拿来检测电脑读出故障码，

（电磁阀3电压高）

。维修师傅又放出变速箱油，发现变速箱油已经黑的不成样子。维修师傅叫来车主讲到变速箱油需要更换，你的车子闯挡就是没有及时更换变速箱油造成的。现在电磁阀已经卡滞，我们先把油更换一下，再试试车辆如果换油后问题得不到解决那就只能换变速箱阀体了，车主同意后维修师傅开始换变速箱油（专用交换机）。

变速箱油更换后维修师傅外出试车，试车发现变速箱闯挡有所改善但是还是会闯挡。回到车间电脑再次检测故障码依旧

，这变速箱阀体是要更换掉了，维修师傅与车主沟通后同意更换阀体，等新的阀体回来后维修师傅安装完毕，维修师傅用电脑去检测，没发现故障码（新的阀体直接通过车辆ECU自检无故障），维修师傅外出试车，加速顺畅，故障排除通知车主把车开走。