随着去年成都市最新轨道交通规划图的出炉,最令大家注意的便是成都地铁16号线被拆分为两条线路,北段更名为23号线、南段继续使用16号线。
一时间,网上许多网友纷纷留言询问,对于本次调整有什么意思吗,以及两条线路具体走向是怎样的?
先跟着小北一起回顾一下原16号线的走向吧从原规划图上可以看到,16号线定位为南北通向的大站快线,北起新都区西南石油大学片区、南至籍田镇附近,整体经过新都新城区、香城中心、保利198、熊猫基地、青龙场、春熙路、科华路、环球中心、经过天府大道左侧覆盖华阳、正兴镇、科学城等片区。
其中经过多个人流拥挤且无地铁覆盖区域。
现16号线、23号线走向根据成都市城市轨道交通线网规划,原规划16号线调整为现16号线和23号线。调整后的16号线为南北向线路,始于华西坝片区,止于文创城片区;23号线始于新都区,自北向南连接新都区、老中心城区和天府新区,止于天府一街附近。
近日,有市民留言询问,为什么最终还是选择拆分16号线?拆分理由请站在城北的角度进行阐明。
23号线是属于快线还是慢线?
按照市政府批复的《成都市城市轨道交通线网规划》(2021版),规划地铁16号线南至天府新区文创城片区,北至武侯区华西坝片区,23号线南至高新区天府一街片区,北至新都区新都西南石油大学片区。
原规划地铁16号线北起于新都西南石油大学片区,南止于天府新区文创城片区,线路规划全长约70公里,由于该线路较长,不利于运营组织;
同时为进一步提升高新区益州大道沿线区域、武侯区玉林片区、浆洗街沿线区域的轨道交通服务覆盖,将原16号线拆分为16号线和23号线。
拆分后的线路可在天府一街站便捷换乘,两线路互联互通,且沿线车站设置也未发生变化,规划沿用原来技术标准,仍为轨道交通快线,可保证线路旅行速度维持不变,因此不会对原16号线的交通功能和旅行速度造成较大影响。
线路建成后,可满足城北区域快速到达天府新区的出行需求。
从目前来看,成都地铁23号线呼声挺高的,经过新都新城、保利社区、成都熊猫国际度假区以及春熙路,均为高密集区域,担任着新都及北部区域市民快速南下的使命,目前新都区全力打造的新都新城——香城中心已确定为城市副中心,周边配套正在按计划进行,相信有了23号线的加持,新都区会越来越好。
香城中心规划图
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