什么才是豪华，什么样的品牌，才能称之为豪华汽车品牌？这个定义，如果真的要较真，还的确是很模糊，没有太清晰和准确地回答。在中国汽车市场，传统意义上的豪华汽车品牌，主要指奔驰宝马奥迪等传统欧洲高端汽车。

但是后来豪华的阵营又多了日系的雷克萨斯，英菲尼迪和讴歌，还有法系的DS，美系的凯迪拉克和林肯等。加上这些，区分似乎也不太难，但是国产汽车也推出了一些新车型，也定义为豪华拍品牌，这就让豪华的概念，有些混淆了。

豪华是指品牌传统，还是说车型的销售价格？如果说指品牌传统，新生品牌称之为豪华就不太准确，一个刚上市的品牌，如何对标有百年历史的车企呢？

但显然在中国汽车市场，豪华的定义，更来自于产品的销售价格。比如自主品牌推出的新车型，只要比自家的产品售价高，他们也称之为豪华。那么，中国汽车市场上，豪华品牌的车型销售价格到底如何，我们能看一个豪华品牌成交价格排行榜，或者，会有不一样的感受。

这个排行榜的第一名是保时捷，应该讲还是在大家的预料之中的，毕竟，保时捷在某些时候统计，会被放在奢华品牌一起。而且保时捷在中国市场上，目前在售的车型没有低于三十万的，所以保时捷的销售均价应该是很高的。

第二名竟然是路虎，这个有点意外。也是是把路虎品牌单独统计的，因为捷豹系列的车型，价格不高，而且优惠还很大，如果捷豹路虎放在一起统计，平均售价估计不会太高，起码不可能超过奔驰宝马吧？

销售均价奔驰排在第三，但是在中国豪华汽车市场，奔驰在消费者心中的地位，肯定是第一的，但是奔驰的产品线比较长，尤其三十万售价区间的车型比较多，所以，奔驰的销售均价低于保时捷可以理解。虽然销售均价不是最高，但是在所有豪华品牌里，奔驰产品的价格，似乎是最坚挺的。

这个榜单，把蔚来极星等造车新势力，也归为豪华品牌，可能考虑的，还就是产品价格。蔚来的销售均价比宝马奥迪都高，这个不算意外，因为蔚来的老总一直也为这个销售均价高而标榜自己。

对于蔚来入榜，很多消费者是质疑的，因为高合汽车的产品售价更高，而且销量又少，产品均价理论上，应该不输于保时捷，那是否高合应该排名第一呢？豪华的标准，到底应该怎么评定？

其它的一些排名，和我们日常的感知大致差不多。很意外的，是红旗汽车的销售均价，在所有上榜豪华品牌里，竟然是最低的。

这个似乎也能理解。红旗汽车作为中国最早的豪华汽车品牌，虽然目前的市场表现非常抢眼，但是其主销车型，还是以二十万左右的红旗H5和HS5为主，红旗H9关注度虽然高，但销售绝对量和奔驰E级，宝马5系还有奥迪A6，确实存在距离。

而且红旗高端车型，如EHS9等，还处于市场渗透初期阶段，所以，红旗汽车的销售均价不高，也是正常的。

但是，对于豪华汽车品牌的影响力判断，似乎不能把销售均价作为参。整体销量和市场口碑，才应该是最值得评判的标准。

如果以销量和口碑来判断，榜单上很多品牌，估计都不会存在吧。

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