开车怎么降低车损(如何避免车辆扩损)
开车怎么降低车损(如何避免车辆扩损)
2024-11-05 03:09:42  作者:低调小白菜  网址:https://m.xinb2b.cn/tech/juo180627.html

车辆在路上行驶难免会出现一些小剐小蹭,需要去修车,不过多数车主都上了车险,倒不用为维修费用太发愁但修车时您也得多提防,可别让车辆被扩损前不久,某地的刘先生在出售自己的汽车时,被车商告知车辆翼子板的螺丝有过拆卸痕迹,因此收车价格要低一些刘先生回忆,自己曾因剐蹭事故到修理厂维修,修理厂表示直接更换翼子板部件就行,没必要钣金修复当时做完以后嘛,可能就感觉这块旧件没有新件要好,所以就让修理厂整个给换了刘先生遭遇的就是典型的过度维修,也就是扩损,被扩损维修的车辆保值率可能会下降将来车主如果需要卖车,遇到比较专业的二手车买家,一般会先调取车辆的维修记录以及初检记录如果维修项目过多,会直接影响买卖价格根据在某二手车商处了解到的,一辆车价10万左右,车龄3到5年的汽车,如果不过期要比原版原期的价格低3到5000元左右那如果是经过切割维修的车辆价格差距更大,甚至根本卖不出去更重要的是,这类汽车在维修后安全性也会大打折扣比如有的车辆撞击后,前部的一侧纵梁就会发生变形,通常的做法是对其进行钣金校正,维修过程较为麻烦,因此有的修理厂会进行切割,并更换新的纵梁如果说车辆再次出现撞击时,焊接的部分极易出现断裂现象,前部的纵梁就会失去缓冲作用,导致驾驶员或者是乘客出现人身伤害此方法修补后会导致该车辆为重大事故车作为消费者对汽车维修的专业知识了解的并不多,大家都很关心汽车出现事故什么样的维修能尽量保证汽车的安全性和保值率呢?覆盖件出现那个剐擦,如果说没有伤到底漆,尽量不要去喷漆,抛光处理就行了如果说是覆盖件出现破损变形,那最好采用钣金修补的方法,尽量不要去采用切割换件还有车辆的ABC柱和车顶,能采用无痕修复就别钣金对于车门、发动机舱盖、后备箱盖、保险杠等部位受损后,同样也是能抛光,就别喷漆,能钣金就别换件但是对于底盘部件和发动机部件则不同,出现事故建议是能更换就别维修想要避免汽车维修被扩损,除了了解一些汽车维修的基本知识,建议车主把受损车辆送到维修厂后,和维修人员一同检查,确认车辆的损伤部位,并拍照留存证据这样能让维修人员在后期对车辆进行拆车定损时更加谨慎,不敢随意夸大或扩大车辆损伤的程度和范围由于车险的存在,车辆的维修费大多是由保险公司进行支付的,所以很多车主并不关心费用的高低,只关注自己的车辆是否被修好了但汽车很多部件都是新不如旧,扩损维修不但会降低您的汽车保值率,严重了,还可能影响您的驾驶安全这里我们一定要重视起来,我来为大家科普一下关于开车怎么降低车损?以下内容希望对你有帮助!


开车怎么降低车损

车辆在路上行驶难免会出现一些小剐小蹭,需要去修车,不过多数车主都上了车险,倒不用为维修费用太发愁。但修车时您也得多提防,可别让车辆被扩损。前不久,某地的刘先生在出售自己的汽车时,被车商告知车辆翼子板的螺丝有过拆卸痕迹,因此收车价格要低一些。刘先生回忆,自己曾因剐蹭事故到修理厂维修,修理厂表示直接更换翼子板部件就行,没必要钣金修复。当时做完以后嘛,可能就感觉这块旧件没有新件要好,所以就让修理厂整个给换了。刘先生遭遇的就是典型的过度维修,也就是扩损,被扩损维修的车辆保值率可能会下降。将来车主如果需要卖车,遇到比较专业的二手车买家,一般会先调取车辆的维修记录以及初检记录。如果维修项目过多,会直接影响买卖价格。根据在某二手车商处了解到的,一辆车价10万左右,车龄3到5年的汽车,如果不过期要比原版原期的价格低3到5000元左右。那如果是经过切割维修的车辆价格差距更大,甚至根本卖不出去。更重要的是,这类汽车在维修后安全性也会大打折扣。比如有的车辆撞击后,前部的一侧纵梁就会发生变形,通常的做法是对其进行钣金校正,维修过程较为麻烦,因此有的修理厂会进行切割,并更换新的纵梁。如果说车辆再次出现撞击时,焊接的部分极易出现断裂现象,前部的纵梁就会失去缓冲作用,导致驾驶员或者是乘客出现人身伤害。此方法修补后会导致该车辆为重大事故车。作为消费者对汽车维修的专业知识了解的并不多,大家都很关心汽车出现事故什么样的维修能尽量保证汽车的安全性和保值率呢?覆盖件出现那个剐擦,如果说没有伤到底漆,尽量不要去喷漆,抛光处理就行了。如果说是覆盖件出现破损变形,那最好采用钣金修补的方法,尽量不要去采用切割换件。还有车辆的ABC柱和车顶,能采用无痕修复就别钣金。对于车门、发动机舱盖、后备箱盖、保险杠等部位受损后,同样也是能抛光,就别喷漆,能钣金就别换件。但是对于底盘部件和发动机部件则不同,出现事故建议是能更换就别维修。想要避免汽车维修被扩损,除了了解一些汽车维修的基本知识,建议车主把受损车辆送到维修厂后,和维修人员一同检查,确认车辆的损伤部位,并拍照留存证据。这样能让维修人员在后期对车辆进行拆车定损时更加谨慎,不敢随意夸大或扩大车辆损伤的程度和范围。由于车险的存在,车辆的维修费大多是由保险公司进行支付的,所以很多车主并不关心费用的高低,只关注自己的车辆是否被修好了。但汽车很多部件都是新不如旧,扩损维修不但会降低您的汽车保值率,严重了,还可能影响您的驾驶安全。这里我们一定要重视起来。

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